После засора дренажа,блок управления мотора оказался под водой.После чего,купил аналогичный б\у блок с аналогичным номером блока!Поставил машина завелась ездит давно,но нет той тяги при родном блоке!В чем проблема?Напишите кто знает,пожалуйста!если надо могу подъехать на диагностику!
телепаты, о какой машине речь вообще?
На которой блоки заливает если дренаж не чистить долго...Квест блин))
А у какой еще машины может утонуть блок управления... :) ставлю на E39
".После чего,купил аналогичный б\у блок с аналогичным номером блока!Поставил машина завелась ездит"
Не смущает?
Смущает
Но ты же не будешь спорить что теоретически замена возможна, ну да, надо будет или отключить EWS или правильно его снюхать с DME.
Отсюда вывод - дело мутное.
на е34
еще более мутное дело по той простой причине, что еще во времена моей молодости народ жаловался, что какие-то там радиодетали в мозгах приходили в негодность от недопустимых 120 градусов в покрасочной камере.
В итоге, мозги действительно были все со своими характерами.
При замене мозгов на моей 535 почему-то менялся СО и угол зажигания.
Хотя номера по Бош были одинаковыми.
а что там ставить то, давно известно)Сообщение от mr1173
BMW E39 i528 Shadow Line
Ваши права
Ответить с цитированием