Давайте постить фото машин с проверенным пробегом для понимания уровня нае... обмана покупателей.
Вот, к примеру, 166 тыс км выглядят вот так:
IMG_3973.jpg IMG_3974.jpg IMG_3975.jpg IMG_3976.jpg IMG_3977.jpg
Как видите, руль как новый. Ручка селектора тоже износом не страдает.
Умели-хотели делать тогда автомобили,не жалея качественных материалов...
Да, руль на ф10 уже блестит, так будто пробег к 200 т км, а на самом деле 90.
Запад загнивает,или что?Понять не могу...Почему раньше было выгодно делать качественные автомобили тогда?
Тогда не было маркетинга.
Леш, человечество развивается с постоянно наращиваемыми темпами.Сообщение от Fuzion
6000 лет и 2000 назад люди сражались одними и теми же копьями, а в последнее время принципиально новое оружие придумывают каждые 10 лет.
Атомная бомба, водородная бомба, вакуумная бомба...
Эта тенденция просматривается не только в ВПК. Раньше серебряный столовый набор переходил из от прабабки бабке, от бабки внучке и так пока не сотрется в пыль.
Сейчас таких проблем нет - штампуют из нержавейки, пластика и прочей херни.
Идя в лес проще за 200 рублей купить одноразовый мангал и бросить там его.
А раньше мангал делали бы из меди мастера с востока и пользовались бы им поколения пару тысяч лет.
Менталитет людей тоже поменялся.
Никому не хочется чистить серебро перед едой или тащить туда и обратно тяжелый мангал. Все хотят халявы: с минимальными затратами получить максимум удовольствия. Нихера не делать и получать удовольствие.
Все хотят максимум бабла и минимум затрат. Все хотят слепить из говна пулю и получить за нее 400%.
Понятия чести и настоящей гордости за страну вызывают смех у маркетологов. Им похрену кто будет проектировать БМВ. Если чурка из Туниса берет в 3 раза меньше, но делает в 2 раза хуже, то проект по созданию интерьера БМВ отдадут ему.
Пусть е90 делает - ее и так купят. Куда же эти лохи денутся?
Те машины, которые сделали имя БМВ, создавались другим поколением и другой национальностью.
Охреневшая от войны Европа стремилась к прекрасному, вечному, человечному.
Люди, которые ели вилками, которыми их прадеды ели, и пользовавшиеся водопроводом, которые еще при Габсбургах построили, мыслили иначе, чем нынешние безродные и беспринципные однодневки-космополиты-глобалисты.
Делая новую БМВ, люди хотят получить 400% прибыли. Всё просто: берут говно и из него лепят.
Но оно сломается, - скажете вы? Да, блин, сломается, но уже у второго покупателя. А покупает-то первый!
Ради первого создается машина и у первого она не должна ломаться.
А то, что машина одноразовая получилась - это никого не волнует. В крайнем случае, можно сказать, что у конкурентов тоже одноразовые машины и БМВ все равно будут покупать.
Расставить по своим местам может только война или природный катаклизм.
Вот тогда уже говно людям не продашь.
Вот тогда люди немного приходят в себя и понимают, что на Х5 зенитный пулемет не прикрутишь. Для этого старая тойота HI lux нужна.
К сожалению я не уверен прям на 100%, что не скручен пробег, особенно после просмотра фото Мишиной машины. На 180 тыс было так
IMG_4223.jpgIMG_4227.jpgIMG_4229.jpgIMG_4268.jpgIMG_4430.jpg
Состояние клавиш стеклоподъемников сильно зависит от количества выкуренных сигарет.
Состояние руля от потливости ладоней.
Состояние сиденья от формы и веса задницы.
на е60 и е70 к 200.000 начал затираться руль
Покрасить сиденье,с восстановлением растянутости кожи стоит 8000. Так что иногда и не поймешь о реальном пробеге.
Не притендую о реальном пробеге своей машины, но руль стерся очень сильно к 190000 пробега. Когда на одометре было 160000 , начало было положено.Хотя у меня и руки не девичьи))
Последний раз редактировалось storm2005; 15.06.2015 в 17:24.
BMW E39 i528 Shadow Line
IMG_20141029_094937.jpg пробег 268 000 км
сколько руль ни крась, но фактуру кожи имеет только новый руль.
И я всегда пойму крашен руль или нет.
Я с вами согласен. Как мертвому припарка. Единственное, что вид хоть будет более-менее. К сожалению я не могу перешить, хотя знаю кто это делает. Виной всему - обогрев, а поверх старой кожи шить новую,не вижу смысла.
BMW E39 i528 Shadow Line
Ваши права
Ответить с цитированием