Вот о чем подумалось мне в свете бесконечных оварий с участием олигофренов на всяком говне, которые долбят наши е39... подумалось мне, что е39 в плане ударостойкости вообще выдающийся автомобиль.
Ведь бампер на е39 покоится на пневмогидравлических опорах, а края его могут двигаться на специальных полозьях.
Все это в совокупности позволяет биться в стену на скорости 7 км/ч без последствий для кузова.
Еще раз: без последствий для кузова.
И бампера, кстати, тоже.
В прошлой жизни я работал автоэкспертом в страховой и насмотрелся на современное говно в разрезе и развале. Практически все машины имеют зоны кузова с запрограммированным смятием, но машин с "амортизаторами" в бампере почти нет.
Эта "трогательная" забота о людях утверждает меня в мысли, что я и далее хочу ездить на нормальной машине, а не на говне за 800 тысяч.
Е90/92, кстати, на которую я хотел пересесть с е39, ничерта не имеет под бампером. Легкий удар в бампер, и в лучшем случае сразу меняем балку (усилитель).
Ответить с цитированием
Сообщение от Fuzion
