Ищу motronic BOSH 0 261 200 042
Ставился на E28 525e M20B27 1984 г.
С моим что-то случилось - он вдруг перестал давать искру. Другие не подходят - зажигание срабатывает неправильно.
Может завалялся у кого, или подскажите, у кого поискать в Москве.
Ищу motronic BOSH 0 261 200 042
Ставился на E28 525e M20B27 1984 г.
С моим что-то случилось - он вдруг перестал давать искру. Другие не подходят - зажигание срабатывает неправильно.
Может завалялся у кого, или подскажите, у кого поискать в Москве.
это Ваню спрашивать надо
Ваня уже предоставил сабж, который не подошел...
Да, Иван оперативно откликнулся и помог, чем смог, одолжив похожий блок от M20B27, но от КАТАЛИЗАТОРНОЙ машины.
Как оказалось, блок от катализаторного движка не подходит...
Сейчас машина стоит на сервисе в МАДИ. Их электронщик осмотрел мой нерабочий блок, но явных неисправностей не нашел.
В МАДИ тоже ничем помочь не могут - ни один блок, который они пробовали, не работает корректно. Их попытки поискать похожий блок тоже не увенчались успехом.
Я жду через неделю посылку из Владикавказа с блоком, совпадающим по номеру с моим, но и его работоспособность тоже под вопросом.
Есть еще такой блок в Караганде у одного жадного персонажа. Но покупать у него кота в мешке как-то не хочется.
Запасаемся пивом, чипсами и орешками и ждем развития событий :-)
Последний раз редактировалось maximum_525e; 29.03.2014 в 01:07.
Силовой транзистор катушки выпаять из блока и проверить реально???
Имхо, если он, чип@Дип вероятно, поможет....
Вот тоже об этом подумал
Вот как вы сами думаете: чел., который в МАДИ чинит электрику, не может проверить транзистор???Сообщение от Sector™
Ладно, допустим, что там электронщик - лох.
Тогда посоветуйте, к кому конкретно я могу привезти блок на диагностику/ремонт. Но блок-то будет без машины. Т.е. нужен стенд для проверки. Я не нашел таких мастерских в Москве...
Если он не выпаивал транзистор - значит лох, ибо проверить сам транзистор или наличие управляющего сигнала без выпаивания транзистора НЕВОЗМОЖНО.
а для чего его вообще проверять? Купить новый и впаять, а там посмотрим. Он миллион стоит что ль?
Если не он - аутентичная пайка будет нарушена))))))))
Всем спасибо. Проблема локализована:
замена блока управления (куплен идентичный б/у),
замена пробитого провода 1-го цилиндра,
замена свечей.
Работы выполнил сервис МАДИ (я думаю, вы знаете про них).
Несмотря на предвзятое отношение к владельцам старых кузовов, что могли - сделали...
Там еще работает пузатый Ваня?
Да.
Насколько я знаю, Иван - владелец или что-то вроде того.
Еще там продолжает работать Палыч - единственный из них, кто понимает в старых моторах типа M20.
мде...
Ваши права
Ответить с цитированием