Лимузин, растянутая е39

[Overcast day]

Андрюх, ну смотри:

1. Нужно купить жопу. Жопа с крышей и порогами. Сегодня, к примеру, один чувак на вафлере такой кузов выбросил в лом.
2. Отсверливаем по точкам жопу от твоего кузова. Режем крышу и пороги.
3. Приставляем чужую жопу с излишком сантиметров 12. Никаких вставок не надо. Только один шов поперек кузова, а не два.

Длина вставки зависит от карданного вала. Дабы не резать его и не балансировать надо будет собрать его из разных. Скорее всего понадобится кардан от машины с механикой короткой. Типа от 728 е38. Может он вообще подойдет целиком.

4. Кузов сварили, антикор, покраска крылев, порогов, крыши, панели задка... багажник внутри, проемы задних дверей.
5. Удлиняем проводку - тупая работа по впайке кусков в провода.
6. Удлиняем властиковые воздуховоды в ноги пассажиров - хуйня. Ковры задние надставляем - это под сиденьями и нихуя никто не заметит.
7 . "бороду" над тоннелем удлинять не надо.
8. Панель обивки потолка... ну, тут придется удлинить и оклеить черной алькантарой. Это ты сам любишь.
9. Удлинить тормозные трубки - отличный повод их поменять. Трубки надо от е38 взять, но можно и переходники статные взять и проставку из трубки штатной. Я знаю где короткая стоит.
10. Топливные трубки еще проще сделать.
11. Тросы ручника от е38 либо сделать более длинными концы, которые у рычага выходят.
12. Пластиковые порожки. Тут придется поебаться.
13. Багажник ты не будешь на крышу ставить? А то и его растянуть придется.

Ну и последнее - двери. Ясен хуй, что придется варит из двух.

Самый простой вариант решения со стеклами - планку черную спереди ставить и впереди поставить неопускаемый сегмент.
Можно заказать длинное стекло. На московском стеклозаводе чего угодно сделают и с заводской тонировкой в том числе.

Обивка двери - из двух и потом отдать в перетяжку в кожу. Ничего там шить не надо - ручка снимается и голую обивку надо просто оклеить кожей.
Деревяшек у тебя нет, а вставка пластиковая. Свариваем из двух, шпатлюем, красим. Ничего сложного.
Подоконные молдинги от е38 лонга подойдут наверняка.

Вот и все в общих чертах.

[Overcast day]

кардан на 528 МКПП - 1736 мм LK=86MM

кардан 728 МКПП - 1840 мм LK=86MM

10,5 см разница. Даже ничего переделывать не надо. Реально на 11,5 см можно свободно растягивать.

У нас есть мастера фотошопа? Может растяните седан на картинке?

[Overcast day]

Но если пофантазировать и предположить, что ты порежешь кардан, то можно заднюю часть взять от 535-540 или м5 и тогда ты сможешь поставить редуктор с блокировкой от м5.

[Egori]

Миш, тебя после Кемера не отпустило?

[Fuzion]

Миш, тебя после Кемера не отпустило?

Вот этот трек как нельзя кстати подходит :)

[Ikreneka]

Неплохо :)

[Overcast day]

Да шедевр!

[Overcast day]

Вот вы смеетесь, а я послушал про спайс и идея пришла мне в голову.
Надо в туринге сделать еще один ряд сидений.
Ара... как дела?

[ARA]

Дела пиздец откровенно говоря.
Какой третий ряд сидений? Ты точно послушал про спайс, а не купил его.
Ещё скажи этот третий ряд сидений на выдвижном полу сделать)

[NW51]

Мне нравится эти идеи, хотел бы посмотреть, что получится в итоге. С пластиковыми накладками на пороги, думаю Хан помочь может, он мастер склеивания пластиков.

[Overcast day]

Дела пиздец откровенно говоря.
Какой третий ряд сидений? Ты точно послушал про спайс, а не купил его.
Ещё скажи этот третий ряд сидений на выдвижном полу сделать)

Дурак ты. Третий ряд сидений можно сделать запросто.

[ARA]

Я бы посмотрел на тебя, как бы ты там ехал.

[Overcast day]

Мне нравится эти идеи, хотел бы посмотреть, что получится в итоге. С пластиковыми накладками на пороги, думаю Хан помочь может, он мастер склеивания пластиков.

Миха, ну хоть ты меня понимаешь.

[NW51]

Это было бы действительно интересно. Туритнг с третьим рядом, думается мне, особо не нужен, редко кто им будет пользоваться, а вот удлинение во благо второго ряда должно быть эффектным. Центральную консоль, кстати, можно посмотреть от длинной е38, она там шикарная и не лишена смысла, можно приколхозить ее на е39.

[ARA]

Все это говорит о том, что кто-то наигрался со своим авто.
Все что можно и невозможно перекручено, покрашено и перекрашено.
Кажется это участь обоих Михаилов)

[storm2005]

Идея конечно с растяжкой интересная...еще бы найти желающего, на такую авантюру))

[Fuzion]

Все это говорит о том, что кто-то наигрался со своим авто.
Все что можно и невозможно перекручено, покрашено и перекрашено.
Кажется это участь обоих Михаилов)

+1000 Андрюх.Именно по этому я и соскочил с нее...
Ну и конечно вопрос денег,были бы бабки взял бы f10 или f16 последнего г.в)

[NO COMMENTS]

Андрюх, ну смотри:

1. Нужно купить жопу. Жопа с крышей и порогами. Сегодня, к примеру, один чувак на вафлере такой кузов выбросил в лом.
2. Отсверливаем по точкам жопу от твоего кузова. Режем крышу и пороги.
3. Приставляем чужую жопу с излишком сантиметров 12. Никаких вставок не надо. Только один шов поперек кузова, а не два.

Длина вставки зависит от карданного вала. Дабы не резать его и не балансировать надо будет собрать его из разных. Скорее всего понадобится кардан от машины с механикой короткой. Типа от 728 е38. Может он вообще подойдет целиком.

4. Кузов сварили, антикор, покраска крылев, порогов, крыши, панели задка... багажник внутри, проемы задних дверей.
5. Удлиняем проводку - тупая работа по впайке кусков в провода.
6. Удлиняем властиковые воздуховоды в ноги пассажиров - хуйня. Ковры задние надставляем - это под сиденьями и нихуя никто не заметит.
7 . "бороду" над тоннелем удлинять не надо.
8. Панель обивки потолка... ну, тут придется удлинить и оклеить черной алькантарой. Это ты сам любишь.
9. Удлинить тормозные трубки - отличный повод их поменять. Трубки надо от е38 взять, но можно и переходники статные взять и проставку из трубки штатной. Я знаю где короткая стоит.
10. Топливные трубки еще проще сделать.
11. Тросы ручника от е38 либо сделать более длинными концы, которые у рычага выходят.
12. Пластиковые порожки. Тут придется поебаться.
13. Багажник ты не будешь на крышу ставить? А то и его растянуть придется.

Ну и последнее - двери. Ясен хуй, что придется варит из двух.

Самый простой вариант решения со стеклами - планку черную спереди ставить и впереди поставить неопускаемый сегмент.
Можно заказать длинное стекло. На московском стеклозаводе чего угодно сделают и с заводской тонировкой в том числе.

Обивка двери - из двух и потом отдать в перетяжку в кожу. Ничего там шить не надо - ручка снимается и голую обивку надо просто оклеить кожей.
Деревяшек у тебя нет, а вставка пластиковая. Свариваем из двух, шпатлюем, красим. Ничего сложного.
Подоконные молдинги от е38 лонга подойдут наверняка.

Вот и все в общих чертах.

Очередной долгострой, с немалым бюджетом

[flox]

Очередной долгострой, с немалым бюджетом

Соглашайся))))

[NO COMMENTS]

Не готов я сейчас тратить такую сумму на авто