Буду переводить охлаждение на электричество. В качестве ШИМ возьму блок кондея от Е46, посмотрим что получится.
Буду переводить охлаждение на электричество. В качестве ШИМ возьму блок кондея от Е46, посмотрим что получится.
Ездить нужно быстро, но плавно (с) мой Дед ))
А в чем смысл?)
BMW E39 i528 Shadow Line
чтоб потерь мощности не было, полагаю
Разговаривал с людьми которые убрали муфту, если система охлаждения в норме то разница от электровинта не заметна
Да, только кондейный вент использовать нельзя, т.к. не расчитан на постоянные нагрузки. На дорестайле проще, там как жигулях схема с сопротивлениями.
Ездить нужно быстро, но плавно (с) мой Дед ))
Именно. Наваливает лучше без муфты и тишеСообщение от DM540
Ездить нужно быстро, но плавно (с) мой Дед ))
а я знаю человека, который экспериментировал с отказом от стока, муфты и тд на своей м5, а на настоящий момент вернулся к стоку... планы что-то очередное у него конечно же есть замутить, но идея с электровентилятором на практике его не порадовала настолько, чтобы ее себе оставить )) могу дать контакт, пообщаешься перед экспериментами.
Да общался уже. Вроде пока плюсы перевешивают минусы. Посмотрим, к стоку вернуться будет не проблема.
Ездить нужно быстро, но плавно (с) мой Дед ))
А мне нравится, когда муфта работает))) а "наваливать".....возраст уже не тот)
BMW E39 i528 Shadow Line
Ваши права
Ответить с цитированием