Блядские М-подкрылки

М-подкрылки - настоящий баттхерт любого владельца М-обвеса.
Дело усугубляется баттплагом с пупырышками в виде заниженных пружин.
В итоге, мы имеем то, что имеют нас.
Нас имеют производители этих самых блядских подкрылков, которые трескаются даже если просто провалиться в яму на скорости 5 км/ч.
Про бордюры вообще молчу.

Мое предложение - армирование подкрылков алюминиевыми листами. Не целиком, а только в нижней плоскости с заходом на лобовую и боковую.
Есть вот такой в Оби. Цена не гуманная, но подкрылки еще дороже.

http://08.od.ua/cache/f/c/2/d/801d61...e5e6e3eaa7.jpg

Армирование М-защиты листом тонкой нержавейки в 2007 году показало правильность и состоятельность идеи.

А может и подкрылки нержавейкой, м?

Она гнется плохо

Ну ты ж сильный ;)

Подпишусь на эту темку, м бампер передний купил, по теплу хочу поставить, думаю, что так же придется что то колхозить с подкрылками.

Какая цена вопроса?

А не будут ли подкрылки из нержавейки слишком шумными, да и тоже интересует цена, на выходе?

Подкрылки не целиком из металла, а просто усилены им будут в самых нежных местах.

))))) сам то не допер

А для тех кто не фапает на м-обвес можно подробнее, что же такого происходит с подкрылками, что они так мешают жить?

Интерес ни разу не праздный.

У самого на E31 проблемы с подкрылками, новые выдержали ровно ОДИН год. Левый и правый лопнули в одном и том же месте:
Вложение 2043

Никаких следов других повреждений нет: ничего нигде не трет, колесо и элементы подвески за них не задевают. Год назад купил новые, ставил сам, шурупы не перетягивал, доп. шайбы под шурупы подложил. Все было ровно и красиво:
Вложение 2045
(трещина появилась около верхнего шурупа)

Какого ху--(дожника) лопнули не понятно. Есть подозрение, что их делают из какого-то гомна, через год они стали очень жесткие. Когда были новые, гнулись легко, а сегодня снял - они дубовые.

Пока приколхозил
Вложение 2044

Я конечно могу купить новые, но дело осложняется тем, что подкрылки на E31 достать сложно. Банально потому, что bmw (мать-мать-мать) их не производит. Год назад как раз была ситуация когда правые есть, а левые в состоянии "деталь снята с производства". Ждал месяца 3-4 чтобы появились. (как дефицит при совке, сцуко)

Антон, у тебя какие-то локальные фото , по которым не видна общая картина.

Подкрылки твои из полистирола. Он нихера не эластичен.
На е39 подкрылки из чего-то типа полипропилен.

Но передние части именно для М-обвеса, как и М-бампер, тоже сделаны из жесткого пластика.

http://clienty.org/images/2/f/5/b/b/...e655634746.jpg

http://clienty.org/images/d/1/8/2/c/...34da0b261f.jpg

Я себе представляю армирование примерно так:

Вложение 2046

Здесь два варианта:

1. Я покупаю на свои деньги лист металла. Привозите мне подкрыки и деньги за металл и работу.
2. Мы скидываемся, режем на квадратики и каждый сам занимается творчеством.

Идея с алюминием мне нравится больше потому, что подкрылок должен быть мягким и в случае серьезного удара погибнуть сохранив бампер. Если сделать подкрылок из стали, то он вырвет кусок бампера, но сам останется жив.

Гуляя по просторам сети в поисках фото М-подкрылков обратил внимание, что народ активно клеит битум с фольгой на подкрылки.
Интересно. дает ли это что-то?

http://faq.lancer-club.ru/images/a/a...Lockers_07.jpg

На калининградке, к примеру, на скорости 100 орать надо. Может это из-за великолепной отечественной резины нордман, а может быть на шумке в рашке экономили.

С шумоизоляцией подкрылок намного эстетичнее смотрится :)

"Жирненький такой" (с)

Ну по идее в дождь должно быть тише)

Я за, мои подкрылки у тебя, можешь поэксперементировать

Я про алюминий