: Промывка форсунок и инжектора
fabyfuty
31.03.2015, 16:19
Всем доброе время суток! Хотел бы вынести на обсуждение на нашем форуме, нужно ли промывать инжектор и форсунки на Е 39, если да то как часто, как лучше это сделать, может кто делал по этому вопросу фотоотчет и сможет выложить фото. Да пускай простят меня гуру, но для меня это интересно, ну и новичкам, к коим и себя отношу, знать будет полезно. Погуглил этот вопрос, много что пишут, хотелось бы и здесь выслушать мнения. Спасибо!
на Е39 мыл прямо на машине - подключал самодельную приблуду из 2 шлангов,бензонасоса и 2 хомутов с тазофильтром,эффект был,машина начала ровнее работать на ХХ,может и динамика улучшилась,но подтвердить без тестов не могу)
на Е83 планирую мыть у друга на дорогущем ультразвуковом стенде,заоодно проверить распыл
два раза в год планирую повторять процедуру-хуже не будет)
А ультразвуком безопасно мыть?
Я когда снимал впускной коллектор, заодно и помыл форсунки карбклинером.
А ультразвуком безопасно мыть?
Я когда снимал впускной коллектор, заодно и помыл форсунки карбклинером.
сколько читал,от ультразвука дохнут только форсунки с керамикой
думаю ничего страшного не случится
Overcast day
01.04.2015, 01:45
ну, раз в жизни форсунки мыть надо :)
будет ли эффект - зависит от засранности.
Ультразвук - лотерея.
Виннс моет хуже, но без риска что-то сломать.
fabyfuty
01.04.2015, 09:49
Макс, а фотоотчет не делал по промывки, просто ни разу сам не делал и не видел, интересно сделать это самому, но боязно, без подсказок. Машина работает ровно, но раз знающие люди говорят, что нужно хоть раз это сделать, то вот и хочу по теплу, может этим ни разу не занимались. А мыл Винсом, на 39 ке?
fabyfuty
01.04.2015, 09:51
Думаю помыть винсом в домашних условиях.
Overcast day
01.04.2015, 10:31
тебе придется купить насос от волги старого образца и фильтр топливный
Макс, а фотоотчет не делал по промывки, просто ни разу сам не делал и не видел, интересно сделать это самому, но боязно, без подсказок. Машина работает ровно, но раз знающие люди говорят, что нужно хоть раз это сделать, то вот и хочу по теплу, может этим ни разу не занимались. А мыл Винсом, на 39 ке?
да,мыл винсом
и тоже ничего не знал вообще)
руководствовался этим видео
https://www.youtube.com/watch?v=Q9jE02IrNO0
fabyfuty
01.04.2015, 12:57
Отлично спасибо! Если нужно, значит обязательно приобрету, а волга какая 24 или 31?
Отлично спасибо! Если нужно, значит обязательно приобрету, а волга какая 24 или 31?
тебе нужен обыкновенный погружной бензонасос,пофик от какой машины-от Волги самые дешевые просто
http://photo.qip.ru/photo/sector8/482526/small/120890875.jpg (http://photo.qip.ru/users/sector8/482526/120890875/)
http://photo.qip.ru/photo/sector8/482526/small/120890877.jpg (http://photo.qip.ru/users/sector8/482526/120890877/)
В бутылке - виннс, в нем плавает насос от Волги, причём НЕ погружной. Движку обьемом 2,7 л надо скормить пару литров зелья. После процедуры придётся заменить свечи, и, крайне желательно - масло.
Overcast day
02.04.2015, 00:30
да,мыл винсом
и тоже ничего не знал вообще)
руководствовался этим видео
https://www.youtube.com/watch?v=Q9jE02IrNO0
Начнем с того, что стенд пишется через е, а не через э
Если бы этот мудила подошел бы к камере, а не бормотал бы над лязгающим мотором, то было бы лучше.
Но это все фигня по сравнению с тем, что они открытую банку весьма горючей жидкости поставили под капот.
И... я как-то не увидел огнетушителя рядом.
Или они иконки прилепили под капотом? Ну тогда все заебись.
Overcast day
02.04.2015, 00:34
А еще, этот канареечный метросексуал поставил фильтр тонкой очистки задом наперед. Да и не на ту магистраль.
На самом деле, для промывки форсунок на е39 нужны куски топливных трубок с разъемами и штатный фильтр с регулятором давления от машин 2001 -03 года.
fabyfuty
04.04.2015, 13:59
Да если бы говорил в микофон было бы намного лучше. Так в принципе все порятно, по ролику вроде ничего сложного нет, только я не понял насос и фильтр поместили в емкость с виннсом? Судя по ролику зацикливаются только форсунки, то есть виннс никуда больше не попадает?
fabyfuty
04.04.2015, 14:01
А еще, этот канареечный метросексуал поставил фильтр тонкой очистки задом наперед. Да и не на ту магистраль.
То есть нужно фильтр и насос поменять местами ?
Overcast day
04.04.2015, 14:15
он перепутал вход и выход на фильтре
fabyfuty
04.04.2015, 14:35
То что перепутал вход и выход я понял, но у тебя еще написано, что поставил не на ту магистраль, вот я и предоложил, что нужно фильтр с насосом поменять местами.
Overcast day
04.04.2015, 14:37
такой фильтр нельзя ставить на магистраль с давлением.
Надо после насоса ставить фильтр из металла.
fabyfuty
04.04.2015, 14:55
Теперь ясно. Осталось дело за малым, дождаться хорошей погоды и попробывать.
такой фильтр нельзя ставить на магистраль с давлением.
Надо после насоса ставить фильтр из металла.
Миш, а смысл? из банки жижа все равно чистая идет, говнище в основном в сливе наличествует, его и фильтруем перед сливом в банку...
Overcast day
05.04.2015, 14:34
на дне банки открытой оседает пыль от вентилятора, который крутится совсем рядом.
fabyfuty
05.04.2015, 22:45
В бутылке - виннс, в нем плавает насос от Волги, причём НЕ погружной. Движку обьемом 2,7 л надо скормить пару литров зелья. После процедуры придётся заменить свечи, и, крайне желательно - масло.
С маслом понятно, так как все это зелье сливается в поддон, а почему придется менять свечи?
Вот странный народ.
Люди верят в скази про топливо которе попадает в масло, но не понимают как топливо засирает свечи. :)
Overcast day
05.04.2015, 23:21
Виннс свечи не засирает.
Эта старая, как мир, легенда уходит корнями в те незапамятные времена, когда имея гнилую 535 е28 ты был первым парнем на деревне.
У м30 и м50 разные системы зажигания. В том числе и по мощности искрообразования.
Действительно, м30 не мог прогнать сквозь форсунки и банку виннса - засирались свечи и он глох.
На М50 все иначе. Свечи, конечно, засираются, но после поездки по трассе все гуано отваливается и они как новые... при условии исправности мотора.
fabyfuty
06.04.2015, 00:39
Вопрос по свечам и маслу закрыт, все уяснил. А по поводу странности народа, побудет у меня машина лет пять, такие вопросы сами по себе отпадут. А пока, так как недавно приобрел автомобиль, пытаясь понять, что да как, иногда, может чаще чем хотелось, задаю странные вопросы.
Виннс свечи не засирает.
Эта старая, как мир, легенда уходит корнями в те незапамятные времена, когда имея гнилую 535 е28 ты был первым парнем на деревне.
У м30 и м50 разные системы зажигания. В том числе и по мощности искрообразования.
Действительно, м30 не мог прогнать сквозь форсунки и банку виннса - засирались свечи и он глох.
На М50 все иначе. Свечи, конечно, засираются, но после поездки по трассе все гуано отваливается и они как новые... при условии исправности мотора.
Миш, в том альбоме на фотофайле (иликакеготам) откуда две мои фотки, есть фото свечей, вывернутых из моего М20 сразу после промывки. Искра на них пропадает не потому, что мощности катушки недостаточно, а банально из-за того, что ток бежит по гуану, не образуя искры, вторичное напряжение в этом случае даже ниже, и с этим справится даже убогое зажигание М20/30. Кстати, движок не глох, легко сьедая до двух литров виннса, просто появлялись едва заметные на слух пропуски воспламенения.
Overcast day
06.04.2015, 23:58
Вань, я туплю. Ты что сказать хотел-то?
Упс... Сообщение отправлялось с ондроЕдного планшета, эко его рубануло...
Что хотел....мощность системы зажигания вопроса не решит, ибо ток будет стекать по гамну на свече, не образуя искры. Напряжение во вторичке при этом даже ниже будет. А М30 не глох, сжирая по две банки виннса за раз, появлялись едва заметные пропуски, но не глох.
fabyfuty
07.04.2015, 22:14
Получается, что лучший вариант для промывки форсунок перед сменой масла и заменой свечей, так будет лучше всего и вопросов по искре не возникнут, да и маслице не испортишь.
Получается, что лучший вариант для промывки форсунок перед сменой масла и заменой свечей, так будет лучше всего и вопросов по искре не возникнут, да и маслице не испортишь.
Ну, собсно, да. Иными словами - при проведении техобслуживания;-)