: Выбираем е39. Продолжение банкета.
Overcast day
18.01.2015, 01:09
Старикам эта тема не будет интересна. Пишу для тех, у кого опыта вообще нет.
Самый правильный способ купить хорошую е39 - это полное погружение, как в изучении языков.
Надо зарегистрироваться на паре профильных сайтов и посидеть там пару недель. Не только читать, но и задавать вопросы. Получение информации должно быть интерактивным, а не пассивным.
Со временем вы разберетесь в различиях машин 96 года и 2003, европеек и калининградок...
Высший пилотаж - определить несоответствие комплектации просто глядя на картинки в объявлениях. Правда, такое может получиться только после усиленных тренировок в течение года.
Итак, вы начитались форумов и полны решимости купить е39. Отлично, но пока рано.
Для начала надо отсмотреть 10 машин просто так. Посидеть, поездить, принюхаться.
Частая ошибка покупателя - ему не с чем сравнивать.
Overcast day
18.01.2015, 01:44
Только изучив десяток машин появляется понимание, что при настоящем пробеге 200 000 км руль должен быть как новый и сиденье водителя едва продавлено. Что нормальным запахом в салоне е39 является запах кожи. Все остальное от лукавого.
Можно убедиться, что стекла опускаются с одинаковой скоростью и в конце не стучат, а плавно останавливаются на резиновом упоре в механизме. Осмотр 10 машин даст представление о работе различных механизмов, о плавности открывания прикуривателя и крышки магнитолы.
Часто при осмотре на вопрос о неправильной работе какого-то "органа" хозяин отвечает, что думал, что так и должно быть. Когда я хожу вокруг машины и показываю на косяки, то нередко продавец делает удивленные глаза - он не знал, что у него просто машина сломана. Он не сравнивал с другими и мучился все те несколько месяцев, пока владел.
Вот поэтому я считаю, что надо ездить и смотреть... и запоминать.
Часто еще продавец говорит: "ну тугая дверь и что? Меня это не парило"... Не покупайте машины у таких людей. Его не "парило" и многое другое в машине. Да и аргумент его откровенно слаб. Лучше б промолчал.
Overcast day
18.01.2015, 02:08
Можно долго перечислять параметры оценки машины перед покупкой, но все равно даже после 10 машин вы не сможете определить по звуку что на само деле было с выхлопной системой и не сможете посидев за рулем понять какой тип подвески установлен на авто.
Поэтому надо подходить к вопросу комплексно.
После полевой практики с десятком машин можно переходить к серьезной работе.
1. Составьте себе список того, что надо проверить. Что надо проверить перед покупкой обсуждалось не раз на разных ресурсах.
Список позволит вам забить на свои эмоции и как робот сделать свою работу. Без списка на бумаге вы будете скакать, как сайгак в степи вокруг машины и улыбаться, как идиот предвкушая поездку после оформления.
2. Постарайтесь узнать VIN машины еще до осмотра. По телефону. Хозяин может какую угодно хуйню нести, но список опций после расшифровки VIN в интернете, скажет сам за себя. Если в объявлении люк железный, а по VIN он стеклянный, то это повод задуматься... но посмотреть все равно стоит.
3. Обратите внимание на продавца. По речи можно уже сразу предположить состояние авто. Мнущиеся, тянущие, быкующие - они как на допросе у следователя вызывают подозрение.
Я часто смотрю машины и как правило хорошие варианты бывают у людей с нормальной речью. Если человек чавкает в трубку, зевает - все это говорит о том, что вы ему не интересны. Он уже отчаялся продать свое говно и ему лень говорить с очередным клиентом, который если и приедет, то обязательно откажется.
Overcast day
18.01.2015, 02:27
Главная задача покупателя на осмотре - это распознавание подхода продавца к содержанию и эксплуатации автомобиля.
Тут надо почувствовать педант он или распиздяй, аккуратно ездит, или как мудак носится по ямам.
Есть еще любители тюнинга. Эти тоже делятся на две категории - с глубоким пониманием и любители побрякушек. Причем, побрякушки иногда бывают очень дорогими, но бессмысленными, как например, спортивный выхлоп за 2000 ойро на 525-й с автоматом.
Каждый продавец - это набор нескольких качеств или параметров, если точнее.
Мой идеал: это образованный обеспеченный человек, который осмысленно купил именно е39, хотя мог бы и f10 купить. У него есть деньги на ремонт, обслуживание и легкий тюнинг проверенными запчастями. Скажем, если человек поставил тормоза от 540 на 520, то это не вызывает вопросов. А вот установка китайского майфуна с большим экраном вместо штатной системы меня бы насторожила.
Overcast day
18.01.2015, 02:34
Но вот косяк - торговаться с таким продавцом крайне сложно. Вы ему показываете что крыло крашеное, а он с невозмутимым видом отвечает: ну и что?
И все. И говорить как бы не о чем, ибо кроме крыла придраться особо не к чему.
Но, желающим купить себе дешевую е39 бояться нечего. Такие взрослые дяди продают машины в верхнем ценовом пределе.
В нижней ценовой категории обычно подростки и люди недалекие встречаются. Обычно, но не всегда.
При обсуждении цены они будут стараться пробить вас на жалость и рассказывать, что купили они машину этим летом за 400 и разбили ей морду. Отдали за ремонт в тульской деревеньке 10 тысяч и меньше чем за 450 не отдадут.
Overcast day
18.01.2015, 02:47
ну вот, опять все свелось к обсуждению продавцов... Ну а что еще остается человеку, который сам ничерта не смыслит в е39, но очень хочет не облажаться?
Как я уже сказал - смотреть надо не только на машину, но и на продавца.
В моей практике попадались несколько раз машины, которые я называю "переходящее красное знамя". Те, кто родился в СССР поймут меня.
Это машины, которые с годами становятся только лучше. Они меняют одного обеспеченного владельца на другого. И если в этой цепочке не попадется мажор со смотры, то машина и через десять лет будет как новая и аутентичность ее не пострадает.
Самые дорогие варианты делятся на две категории: дорогие от того, что малолетний придурок сделал ламбо-двери и синюю подсветку днища или дорогие от того, что они настолько хорошо сохранились, что хоть в музей выставляй.
Второй вариант как раз и продается обычно человеком 35-50 лет, у которого есть еще пара машин.
Overcast day
18.01.2015, 02:55
У меня была такая е34. Купил я ее со смешным пробегом у вполне состоявшегося человека за 10 тыс долларов. Тогда это был потолок для этих машин. У меня она пробыла три года и продал я ее за 14, ибо при минимальном пробеге и исключительно летней эксплуатации я вложил в нее еще 4. Нашелся спокойный и рассудительный еврей, который купил у меня ее и проездил еще год, но тут у него случились денежные проблемы и всё... Он продал ее куда-то в Нижневартовск или еще куда-то... Там ей быстро затонировали фары, фонари, поставили большие колеса от е39 и стали откровенно ебать в хвост и в гриву.
Всё... Переходящее красное знамя не сумели подхватить и оно упало в грязь.
Overcast day
04.02.2015, 12:36
Она давно написана.
Что касается е39, то при выборе машины надо внимательно принюхаться. Если пахнет сыростью, то сырость имеется под коврами.
И хорошо, если пробки сгнили и вода уходит в отверстия, а если этого еще не произошло, то вообще печаль.
Overcast day
04.03.2015, 02:18
Крепкая, однако....
http://www.youtube.com/watch?v=AIfEZg0HfE8
Overcast day
11.05.2015, 23:43
О чем надо знать при покупке е39... ну, конечно же надо знать о том, что есть косорукие жестянщики. Если бы не косорукие жестянщики, то как бы мы вообще могли понять что было с машиной?
Вот смотрите.. это обычный регулируемый упор "клюва" капота.
Если была авария и черную панель передка менять было западло, то эти упоры всегда согнуты и смотрят на полшестого.
38013802 3803
Никто и никогда не морочит себе голову такими глупостями. Свое рукожопие оправдывают тем, что машина старая и бла-бла... но мы-то знаем, что они и на новой машине сделают аналогично, то есть никак.
Overcast day
25.05.2015, 03:06
Случайно нашел статью о том, как проверить криминальность е39.
Хоспиди, ну почему каждый мудак мнит себя специалистом?
http://www.autovrn.com/library/a14_ps_vin.html
Да, наклейку отрывал эксперт, да последние цифры выбиты криво, как и остальные. Да, блок навигации имеет другой вин ... какой вин вам забить в блок? Хотите АА11111? Или может быть ХХ00001? А... на наклейке другой вин? Может быть блок навигации с другой машины просто? Ну, на моей эмке навигация от х5 и что? Вин на голгофе не пробивается? Ну бывает и что? Особенно калининградки этим грешат.
Ах... ПТС дубликат. Ну все, ужас. Детский сад это все.
При этом этот глупыш ничего не сказал о местах скрытного дублирования VIN. Эксперт хуев.
storm2005
15.06.2015, 21:37
У меня тоже ПТС дубликат и пох. Правда сам его менял ,ввиду ветхости. Да и не обращал на это внимания, при покупке других машин.
А по теме....вот из-за таких долбоебов, люди имеют трудности с переоформлением и т.д
Overcast day
12.07.2015, 11:37
Кстати, вы помните видео лугандона (только в луганде снимают такие видео) про то, что на е39 центральная стойка не такая прочная, как ему хотелось бы? Он еще пассатижами гнул кромку кузова чужой машины...
Специально посмотрел вчера на устройство стойки в разрезе - этот клоун гнул внешний лист тонкого железа. Внутри стойки проходит усилитель из толстого, но лугандон об этом не догадывается. И знаете почему? Он же мастер на все руки, чинит все машины, а по факту просто лепит. Нельзя разбираться в устройстве е39 если ты ее видишь в ремонте раз в 2 года, а то и реже.
Примерно такой же уася авторитетный у меня в гаражах красит. Он тоже специалист по всем машинам.
Вот его текущая (во всех смыслах) работа:
4434
Под дождем машина вышкуренная местами до металла осталась на всю ночь. Рабочий день закончен и ниебет.
Да давно понятно что он......... и мастер из него .....ый.Помнишь как он крыло заднее на каком то корейском кроссовере варил,а патом кувалдой проём подгонял потому что стянуло все при сварке?)
Overcast day
12.07.2015, 11:57
Он на ланосе стал тянуть лонжерон передний, а сзади машину привязал к столбу за проушину буксирную.
Так тянул, что вырвал проушину вместе с куском кузова. Ниша под запаску, ясное дело, тоже деформировалась.
Просто захотелось бабла срубить по легкому :)
Overcast day
31.07.2015, 01:44
http://s017.radikal.ru/i432/1507/c2/a2a7b85c54a1.jpg
storm2005
02.08.2015, 23:30
А кто - нибудь из местных форумчан смотрел вот эту машину? Два года вроде продается....
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_m5_2002_234632331
Overcast day
03.08.2015, 00:40
самая полная комплектация? Бухахахаха!
Overcast day
06.03.2016, 22:15
Итак, продолжим.
При выборе машины надо обратить внимание на наличие звуков от задней подвески. Иногда бывает достаточно хорошо покачать кузов за крыло.
Хлюпающие звуки - пестец амортизаторам.
Скрипящие звуки - это помер так называемый "бумеранг".
http://1kts.ru/d/54542/d/835029.jpg
Поперечный изогнутый рычаг задней подвески.
Цена оригинального по курсу на март 2016 года - 10 тыс за оригинал и 4500 за аналоги.
Я не знаю из чего делают пыльники пальцев, но жизнь рычага измеряется сроком жизни этих резинок.
Overcast day
20.03.2016, 21:42
Мне ужасно стадно, что в свои немолодые годы веду себя, как мальчик с прыщами на ебальнике, но... весь день я дрючил всяких мужчин разных национальностей на дорогих машинах.
Сегодня был прекрасный солнечный день и сухой асфальт. Друзья мои, хоть моей машине и исполнится в этом году 18 лет, но.. сегодня никто со светофора так и не смог нас обогнать. Скрывать не стану, были мощные машины в списке посрамленых. Да, ехали достойно, но... сосать.
Ок, вы скажете, что 286 полудохлых лошадей на 92-м бензине - это вовсе не предмет для гордости, но... все равно - сосать.
LX-350, ешки красивые новые, гелики всякие грозно рычащие...сосать. Допускаю, что есть и бодрее, но они не встречались сегодня.
Может, все дело в МКПП и легких колесах?
Редуктор, кстати, длинный... а если б короткий?...
Покупайте 540 МКПП.
+5 см к длине члена.
О Михаил, все чаще меня посещают мысли о замене мотора на м62 на моей 528, резонный вопрос, стоит ли игра свеч, взять мотор освежить его и поставить, или же брать сразу 540?
да.. я тоже на копейке в свое время пытался драть на дороге машины со светофора..., потом у меня была е34 и на ней я никого не пытался дергать.... потом у меня была ауди 80 b4 с движком v6 2,8 и полным приводом...на ней я опять хотел всех дергать ( и даже дергал, что характерно)....на последующих бмв я опять никого не пытался драть.... может что-то не так в моих отношениях с бмв?
p.s. копейка была вся в мовильных пятнах, на 13 колесах и выглядела откровенно убого, на ауди мовильных пятен не было, но она тоже выглядела "не айс".... может в этом дело?
кстати ауди - единственная машина, на которой именно я был виновником дтп два раза... с остальными машинами такого не было... пошел думать....
О Михаил, все чаще меня посещают мысли о замене мотора на м62 на моей 528, резонный вопрос, стоит ли игра свеч, взять мотор освежить его и поставить, или же брать сразу 540?
+5 см к длине члена.
о чем тут думать? или тебе +10 надо?
А на Эмке не "дерешь" машины на дороге ?)
А на Эмке не "дерешь" народ ?)
нет...фсе умные... никто не залупается ))) да я и не любитель драга...
Да ладно...Может ты колхозник лютый,двойной выхлоп от одной трубы,обвес из "авто-папа" и зеркала из кетая...Не верю что все прям шарят.)))
я однажды опель астра опс(280 сил) наказал на своей
Overcast day
20.03.2016, 22:02
Не в драге дело. Да и не в окружающих машинах.
Ощущение взлета и звук V8 при полностью открытом дросселе - вот настоящее удовольствие. Особенно после зимы. Это как из куколки превратиться в бабочку... Или, скорее шершня.
Сегодня был прекрасный солнечный день и сухой асфальт.
Миш, а ты уже переобулся что-ли? день солнечный и асфальт сухой.. но холодный, ссука... у меня даже вполне себе зимняя липучка почем зря регулярно пытается шлифовать при боле мене резких стартах на эмке... что будет с шипами или летней резиной мне сложно представить..
я однажды опель астра опс(280 сил) наказал на своей
Даже не представляю что почувствовал в этот момент "бог кредитопукалки"))
она у него вся такая спортивная была, в наклейках, а тут какая-то 39-я его порвала
кстати, у него в машине еще дама сидела, вдвойне обидно)
Overcast day
20.03.2016, 22:07
Даже не представляю что почувствовал в этот момент "бог кредитопукалки"))
Мне интересно, что чувствуют обладатели дорогих машин на широченных колесах, когда я на своих велосипедных шинках на 15 их объезжаю.
Только не надо говорить, что они не знали, что я их вздрючить хотел. Когда народ жилы рвет - это сразу заметно.
https://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=ea4ed1e35ee0a8a8c3704f10f9ad894c&n=33&h=215&w=243
ну если дама тебя знает только пару дней, то это конечно важно....в противном случае сомневаюсь, что с правильной дамой это имеет какое-то значение..
Мне интересно, что чувствуют обладатели дорогих машин на широченных колесах, когда я на своих велосипедных шинках на 15 их объезжаю.
Только не надо говорить, что они не знали, что я их вздрючить хотел. Когда народ жилы рвет - это сразу заметно.
https://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=ea4ed1e35ee0a8a8c3704f10f9ad894c&n=33&h=215&w=243
они думают, что надо купить себе такой "корч" и периодически на нем ездить... ну это в лучшем случае...
так же они могут подумать примерно тоже, что подумаешь ты на эмке, когда тебя какая-нить турбохуйня сделает.....
ну этого я уж не знаю, какие у них там отношения были/есть
о чем тут думать? или тебе +10 надо?
Вопрос-покупать или менять мотор
Вопрос-покупать или менять мотор
соглашусь.. невнимательно прочитал сообщение... я в последний раз, когда задумался об улучшении существующей машины в итоге купил себе м5....
Тоесть брать 540, с полным налогом или все же налог 528 с 540 мотором))
Overcast day
20.03.2016, 22:20
Про турбохуйню не знаю. Я на серийной машине "выступаю", а турбохуйня в любом случае будет читерством.
Что касается конструктора или готовой 540, то тут вопрос сложный.
Про налог говорить не буду. Тут понятно все. И про страховку тоже.
Мне кажется, что вопрос тут в состоянии мотора, коробки, кардана...
Если собирать конструктор, то мотор будет лежать на досках. Все можно заменить, все доступно. Моторный отсек можно отмыть спокойно. Подрамник, все рычаги... Короче, при сборке конструктора можно провести ревизию всего и вся. Ребилд фактически.
Но есть одно но: покупая мотор, коробку, кардан и редуктор с разборки можно купить полное говно, ибо диагностировать затруднительно.
Дело упрощается, если для конструктора покупается донор на ходу.
Это идеальный вариант.
Ну а готовая 540 - это для ленивых. Готовый продукт лишает вас радости установки всего нового. Если вам важен результат, а не процесс, то покупайте готовые машины.
ну если дама тебя знает только пару дней, то это конечно важно....в противном случае сомневаюсь, что с правильной дамой это имеет какое-то значение..
Про правильную даму,нет слов все правильно сказал!)
Ну а готовая 540 - это для ленивых
ну не)
ну не)
ну да, Дим...признайся.... я вот ленивый ))))
все помнят сколько времени, денег и нервов я от большой лени потратил на поиск машины ))))
затраты на покупку и прочее это вообще отдельная история...
наверно купить готовую машину будет несколько дешевле, чем собирать самому)
Но я бы выбрал вариант конструктора..
Идеальный вариант 535 купить и поставить правильный V8.С продажей потом проблем не будет...
P.S Я конечно понимаю что никто свои машины здесь продавать не собираеться,но всякие в жизни ситуации бывают и нужно быть к ним готовым....
Идеальный вариант 535 купить и поставить правильный V8.С продажей потом проблем не будет...
P.S Я конечно понимаю что никто свои машины здесь продавать не собираеться,но всякие в жизни ситуации бывают и нужно быть к ним готовым....
плюсану.... а для тех, кто хочет повозиться можно замутить тему с 4,6..... тогда вообще приход будет неслабый...347 коней вместо 245...
https://auto.ru/cars/used/sale/1033135083-5bfa8/ Блять....И рядом с Михаилом находиться (московский 1 мкр).Если б за 400 я бы подумал,докуя он просит....
Где-то её обсуждали уже, может на вафлере...
Где-то её обсуждали уже, может на вафлере...
Интересно почитать....Если не затруднит можешь найти Андрюх?
Блин, вот это ты спросил, но я не помню где, и вспомнил увидев фото.
Overcast day
20.03.2016, 22:36
Идеальный вариант 535 купить и поставить правильный V8.С продажей потом проблем не будет...
P.S Я конечно понимаю что никто свои машины здесь продавать не собираеться,но всякие в жизни ситуации бывают и нужно быть к ним готовым....
Если прижмет, то можно по рукописке продать. Свои купят и глазом не моргнут.
Что в цене не нравится? Если состояние гуд. Я склоняюсь к покупке донора, итить колотить блин)))
Если прижмет, то можно по рукописке продать. Свои купят и глазом не моргнут.
Ага прикольно придумал...И таким образом подарить своему геморой с оплатой штрафов,с той же перепродажей и так далее.Это якорь который осядит у тебя на долго или продавать по запчастям...
Overcast day
20.03.2016, 22:42
Про правильную даму,нет слов все правильно сказал!)
А я не соглашусь. Одно дело понимать, а другое дело... инстинкты.
Женщины - это животные. Они выбирают самого сильного самца, самого доминирующего самца.
Был у меня случай один. Руководил я людьми случайно. Ну, если бараны сами не могут организоваться, то приходится руководить. И это дело увидела моя женщина.
Прижалась крепко и сказала, что я секси и она меня хочет. Вот так вот. Это животное возбудилось от картины доминирования одного самца над другими.
Поэтому... если впрягся в соревнование, то доминируй на все бабки. В разумных пределах, конечно.
Что в цене не нравится? Если состояние гуд. Я склоняюсь к покупке донора, итить колотить блин)))
Там салон тряпка,там нет электро рулевой колонки,там нет складывания зеркал.Очень дорого для такой комплектухи
Overcast day
20.03.2016, 22:44
Ага прикольно придумал...И таким образом подарить своему геморой с оплатой штрафов,с той же перепродажей и так далее.Это якорь который осядит у тебя на долго или продавать по запчастям...
Леша, взрослые люди на то и взрослые, что могут решать вопросы и договариваться устно.
Или у тебя какие-то другие "свои"?
Я два года ездил на машине, которая была зарегистрирована на Ирку и что?
Overcast day
20.03.2016, 22:45
ну да, Дим...признайся.... я вот ленивый ))))
все помнят сколько времени, денег и нервов я от большой лени потратил на поиск машины ))))
затраты на покупку и прочее это вообще отдельная история...
Не путай М5 с 540. Ок?
А я не соглашусь. Одно дело понимать, а другое дело... инстинкты.
Женщины - это животные. Они выбирают самого сильного самца, самого доминирующего самца.
Был у меня случай один. Руководил я людьми случайно. Ну, если бараны сами не могут организоваться, то приходится руководить. И это дело увидела моя женщина.
Прижалась крепко и сказала, что я секси и она меня хочет. Вот так вот. Это животное возбудилось от картины доминирования одного самца над другими.
Поэтому... если впрягся в соревнование, то доминируй на все бабки. В разумных пределах, конечно.
Ты с этой женщиной сейчас живешь?
И гонки на дороге это не показатель письки длинной,это Эгоизим,просто потешить свое самолюбие,получить адреналин и так далее (лично мое мнение).
А длинная писька это умение заработать бабки я считаю в первую очередь,все остальное будет и так...
Леша, взрослые люди на то и взрослые, что могут решать вопросы и договариваться устно.
Или у тебя какие-то другие "свои"?
Я два года ездил на машине, которая была зарегистрирована на Ирку и что?
ГеМоРой....
Overcast day
20.03.2016, 22:51
Ок.
Ты с этой женщиной сейчас живешь?
И гонки на дороге это не показатель письки длинной,это Эгоизим,просто потешить свое самолюбие,получить адреналин и так далее (лично мое мнение).
А длинная писька это умение заработать бабки я считаю в первую очередь,все остальное будет и так...
Что-то тут неправда откровенная, когда маленький толстенький папик вываливается из огромного джипа, то ассоциаций что у него возможно большая писька совсем нет, скорее наоборот.
Да и лично мне кажется, что время выставлять на показ огромный заработок прошло.
Не путай М5 с 540. Ок?
ок.. как же их перепутаешь... у м5 двойной выхлоп, установленный на заводе...
https://auto.ru/cars/used/sale/1033135083-5bfa8/ Блять....И рядом с Михаилом находиться (московский 1 мкр).Если б за 400 я бы подумал,докуя он просит....
а не хочешь 740-ю и в нее мкпп?)
Overcast day
20.03.2016, 23:48
Дизель 4.0.... Страшно подумать как оно едет.
Особенно если этот дизель поставить в е39, то мамо...
а не хочешь 740-ю и в нее мкпп?)
Неа..
storm2005
22.03.2016, 13:22
https://auto.ru/cars/used/sale/1033135083-5bfa8/ Блять....И рядом с Михаилом находиться (московский 1 мкр).Если б за 400 я бы подумал,докуя он просит....
Фото салона нет и что там , неизвестно.
Фото салона нет и что там , неизвестно.
Тряпка электро обычная,рулевая колонка механика(барабан эдишн вообщем).По состоянию я хз,кузов вроде хороший по фото...
storm2005
22.03.2016, 14:32
Написано кожа)) .рег. Ручные.....переставлял наверно...
Overcast day
19.04.2016, 11:12
http://fotostate.ru/images/6_12_2015_145238/1449256017_7.jpg
Я бы свою поменял бы на Е38
Overcast day
06.05.2016, 12:59
Пилот осторожничает.
Overcast day
29.07.2016, 10:47
Вообще говоря, друзья мои, идеальных машин не осталось.
Третий капот из Англии вышкуриваю и получается так, что надо снимать всю краску с передней части. Сколы ржавеют. Нет, не как на жигулях с образованием "жучков-паучков", но все равно ржавые пятна имеются.
Это я к тому, что если на вашем капоте много сколов, а краску еще не пучит, но это не означает, что "он оцинкован и ему пох". Не пох....
Ирке капот красил и последний слой лака положил в передней части с добавлением пластификатора. Сколов пока нет. Зиму капот пережил.
Overcast day
29.07.2016, 10:47
Вообще говоря, друзья мои, идеальных машин не осталось.
Третий капот из Англии вышкуриваю и получается так, что надо снимать всю краску с передней части. Сколы ржавеют. Нет, не как на жигулях с образованием "жучков-паучков", но все равно ржавые пятна имеются.
Это я к тому, что если на вашем капоте много сколов, а краску еще не пучит, то это не означает, что "он оцинкован и ему пох". Не пох....
Ирке капот красил и последний слой лака положил в передней части с добавлением пластификатора. Сколов пока нет. Зиму капот пережил.
storm2005
29.07.2016, 11:00
Миш, но вроде ничего удивительного....если они из Англии)
Это я к тому, что если на вашем капоте много сколов, а краску еще не пучит, но это не означает, что "он оцинкован и ему пох". Не пох....
то есть надо срочно красить?
Overcast day
30.07.2016, 02:01
намажь пушсалом :)
с капота доджа насобирать надо)
Overcast day
31.07.2016, 02:39
все еще вытекает, как березовый сок весной?
все еще вытекает, как березовый сок весной?
ага))) как только на солнце постоит
Overcast day
31.07.2016, 10:38
Ну что я могу сказать... Зато ты знаешь, что пушсало там еще есть.
Overcast day
25.11.2016, 23:57
Вот эта статья заслуживает прочтения:
https://www.drive2.ru/b/459697016553882716/
Цитата:
Разговаривал с одним немцем в Германии на заводе Мерседес
Он мне в приватной беседе, очень грамотную вещь сказал.
— За последние 20 лет очень изменился портрет покупателя.
Раньше покупатели мерседес и бмв это были в основном мужчины и уже не в молодом возрасте.
Подавляющая часть очень тонко разбиралась в технике и была весьма искушенной.
За эти годы покупатель становился другим. И теперь в выборе машины очень большую долю голоса имеют…дамы (!), даже если покупатель мужик.
Раньше челу на 124 было фиолетово, что там дамы мяукнут, он знал, что 124 не заменит никто.
А теперь либо жена в уши дует, либо мужик думает, как он перед дамой будет выглядеть.
Плюс машины стали очень доступны. Раньше любой новый мерседес это звучало гордо и все знали, что ты в полном порядке.
А теперь хоть в европе, хоть у нас мерседес ничего не значит. Сколько там А класс стоит в базе?
Очень много молодых покупаетелей стало, они понятия не имеют, как должна ехать нормальная машина и заводы делают все, чтоб они никогда не узнали.
Все все знают на мерседесе, какое они делают дерьмо.
Деньги главное.
А главное дизайн!
Машина должна выглядеть моднецки! Модной и с закосом под спорт.
Нужно всего лишь сделать машину, чтоб проезжая мимо ВСЕ (максимальное количество) ничего не понимающих девушек про вас думало, что у вас есть деньги, вы модный товарищь и умеете и любите быстро прохватить.
Плюс сами девушки выбирают машину, требование одно – чтоб была хорошенькая и красивенькая.
Какие девушки ездили даже на 36 кузове и на 202 в начале 90х? Это жены очень серьезных товарищей. И ведь зимы никто не отменял и все были с зп.
Сам немец сказал – мы все знаем, но надо рубить денег на автооленях.
Главное вид и красиво лапша на ушах. Никто ни в чем сейчас особо не разбирается и ездить уметь не хотят. Машина все должа делать сама, а вы будете развлекаться в ее команд.
Пусть все машины ездят одинаково пресно, это не важно никому.
Overcast day
29.01.2017, 22:05
Друзья мои, сегодня получил письмо от некоего гражданина, который пожелал остаться неназванным.
привет Миша, С удовольствием прочитал твое последние изложение по теме ГТ, (https://www.drive2.ru/b/464841906338136658/)
Жаль, что так далеко живем — так можно было бы разбавить весело будни и часто бы к тебе в гости наведывался. Сделал репост твоей темы своим коллегам по цеху.
Делюсь последними новостями, а то все доехать не могу.
Прошлым годом в феврале не смог пройти мимо и купил М5 е60. Знаю твое мнение по этому автомобилю и отчасти солидарен, но приловчившись к СМГ, начал пользовать этот пепелац умело:)))) Аргумент был весомый — V10 атмо мне всегда не давал покоя, оригинальный пробег 59т км и отличное состояние. Я пытался повторить опыт е39 по восстановлению, но не пришлось — хорошее техническое состояние. Наездил за год уже 17т км и на нем сгонял в Берлин и Мюнхен. Но последние 10 лет очень хаял этот автомобиль за СМГ и дизайн Бэнгла. Но когда поездил на дальние расстояния — понял, что это очень удобный авто с харизмой и звуком пилорамы:))))) Удивил расход — 200-240км час всего 17 литров, когда как е39 все 22.
Пришло время поменть Х5 е53 на новый Ф15 — заказали под себя со всеми инновациями, включая Бэнгл. Но так, удобно, новый и все. Больше и сказать нечего. Жду весны, чтобы вечерами кататься на своих М.
Летом получилось прокатиться на трех поколениях М5. первое место отдал е39. Объяснять нет необходимости. Е60 хорош и он ближе уже к плейстейшену и у него самые удобные сидушки. Ф10 самая пресная и скучгая — нет задора, нет звука и эмоций. Едешь 60 или 260 — никакой разницы и нужно следить за спидометром.
Сгонял на трек в Прибалтику — г.Парно. Пару дней покатался по кольцу на прокатной 325 е36, много интересных машин было. Заметил, что за каждой интересной машиной такой же интересный человек — машина это отражение личности…
Вот так год пролетел. Готовлюсь к поездке на ринг с группой товарищей — ездим и тренируемся у нас по месту.
P.S. В Мюнхене покатался на новой М4. Чуть не разложился в повороте. А произошло вот что — с ее турбоподхватом и шумоизоляцией ты просто лишен обратной связи — ты не чуствуешь скорости и нагрузок. И вот я залетаю в поворот и понимаю, что перербор со скоростью. Еле отловил, так как скорость 160 была и стабилизация уже не справлялась. Я все к чему: поездил на новых спорткарах и у них всех такая вот фигня — полностью пресные, навыки не нужны, полное отсутствие эмоций и ощущений. В отличии от всего этого — что на М3 е92, что на на М5 е39 есть ощущения драйва и момента без приборов просто по ощущениям.
Миша это маньяк походу, не ходи по вечерам один.
Overcast day
29.01.2017, 22:10
нет, это человек с деньгами, который живет за пределами рашки.
Только и всего.
Ikreneka
29.01.2017, 22:45
Я даже догадываюсь, кто это ;)
Overcast day
29.01.2017, 22:47
Да, Ир, это он. Скромный и обеспеченный человек.
Ikreneka
29.01.2017, 22:49
Ты бы поинтересовался, когда он уже заедет к нам на кофе
Overcast day
29.01.2017, 23:04
Боюсь, он сам не знает. Но если заедет, то явно не на кофе, а на пизду... простите, пидзу.
https://www.drive2.ru/l/461559864129224860/ Это что правда???
Overcast day
31.01.2017, 00:14
Меня одного смущает оранжевая лампочка в фаре за 221000рублей?)))
storm2005
31.01.2017, 00:14
https://www.drive2.ru/l/461559864129224860/ Это что правда???
Ебанулись чтоль? 5 фар и новая машина...
Артур270604
31.01.2017, 00:27
Не могу понять чей дилект. Такое ощущение, что текст был написан на заморском языке, а потом компом переведен.
Overcast day
31.01.2017, 02:08
Он из Симферополя. Привыкай.
Overcast day
31.01.2017, 11:31
Вообще, вся эта история с фарами наталкивает на всякие-разные мысли.
Вот, скажем, прогресс движется вперед.
Аудиокассета стоила копейки, CD стоит копейки, флешки стоят копейки.... Каждая последующая ступень стоит примерно только же.
Теперь к фарам:
Обычная лампа накаливания стоит 50 рублей
Галогеновая стоит 500 рублей
Ксеноновая стоит 2000
Обычная фара для поло-седан из Калуги стоит 2000 р
Поворотная линзованная ксеноновая фара для киа - 200 000 р.
Откуда такие ценовые завышения?
Там стразы сваровски внутри?
Это чтобы владельцы чувствовали себя так, будто у них лакшери авто)
Артур270604
31.01.2017, 19:05
Лакшери г..но
Артур270604
31.01.2017, 19:07
И все же представляете как у этого типа самооценка поднялась. Фары он купил за 200 кусков... Возомнит себе что на ролсе катает.... Надеюсь поймет что фирмаКИА имеет его по полной.
Overcast day
31.12.2017, 23:30
https://www.youtube.com/watch?v=X5gL-hIL-iA