: Ссылки по теме свапа V8


Mercedes W211: правая фара Ростов



Overcast day
22.12.2013, 13:23
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=49426

Overcast day
24.12.2013, 13:34
http://www.swapbmw.com/sample-page/swap-m6062/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B0-%D0%BC62-%D0%B2-bmw-e30-by-joker/

Overcast day
09.01.2014, 14:27
http://www.youtube.com/watch?v=Ji5NcFF8zi0

Sector™
04.02.2014, 13:15
http://www.swapbmw.com/sample-page/swap-m6062/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B0-%D0%BC62-%D0%B2-bmw-e30-by-joker/

НипонИл запила про датчик положения колена. На маховике тот же венец 60-2, что мешает поставить шкив с датчиком от М60 или на худой конец, изобразить самодельный венец на родной шкив???

Overcast day
04.02.2014, 13:17
Иван... самодельный шкив на родной венец... это полный пиздец.
Вань... ну это же БМВ, а не таз.. ну ё-моёё

Sector™
04.02.2014, 13:25
Иван... самодельный шкив на родной венец... это полный пиздец.

Это зависит от кривости/ровности рук исполнителя.
Шкив от М60 не подходит или не пробовали?

Overcast day
04.02.2014, 13:32
Это кому вопрос? :)

Sector™
04.02.2014, 13:46
Ну, в данном случае тебе, как наиболее компетентному представителю Уважаемого собрания:)

ЗЫ читаю статью про EWS. Все тоже самое - на ТАЗах, только пафосу много нагоняется. Что то мне подсказывает, что если б отечественные кулибины взялись - не устоял бы EWS. А мож и взялись уже...

Overcast day
04.02.2014, 13:53
EWS - это от подростков. Уже лет 10 как.

Sector™
04.02.2014, 13:57
"При утере всех 10 ключей необходима установка нового ЭБУ EWS..."
Они правда в это верят???

Sector™
04.02.2014, 14:46
Нашел:

В двигателях М60 инкрементное колесо демпфировалось гасителем колебаний(упругим резиновым элементом) при этом распознавание неравномерности вращения было невозможно...
Херня полная. Почему Январь на ТАЗу все распознает с таким же резиновым демпфером, а Мотроник на М60 не может? Даже если не может, сложно венец поставить на неподвижную часть шкива(ту, что жестко привинчена к колену)??

Joker
04.02.2014, 16:04
Нашел:

Херня полная. Почему Январь на ТАЗу все распознает с таким же резиновым демпфером, а Мотроник на М60 не может? Даже если не может, сложно венец поставить на неподвижную часть шкива(ту, что жестко привинчена к колену)??

потому, что я проверил на пркатике и так не работает, я изготавливал инкрементный диск наперед, также игрался с диском от м60 ... после 5000 отрубало цилиндры
а мотроник от м60 не имеет функции распознавания пропусков зажигания... не вводите людей в заблуждение, пусть делают как положено
говорю как практик, который это проверил, а не как теоретик на примере январей и прочей лабуды...

Joker
04.02.2014, 16:11
http://i80.photobucket.com/albums/j198/BMW_3xx_i/SP_A0350.jpg

http://i80.photobucket.com/albums/j198/BMW_3xx_i/SP_A0353.jpg

не хочу выкладывать то уродство, что мне выточил фрезировщик, но был ещё вариант, и оно не работает... только так как по заводу, также говоря об "отвязке евса" надо говорить о каком конкретно блоке управления идёт речь.... и о типе евса, и также "отвязка" стоит гораздо дороже стоимости полного набора, в виду того, чтобы не возпользовались мозгом без евсным в противозаконных целях, также я лично меняю кое какие контакты в мозге и делаю его под конкретную машину (в безевсном) чтобы на случай подключения к другой машине он сгорал, чтобы опять же не пользовались в противозаконных целях....

Sector™
04.02.2014, 16:15
а мотроник от м60 не имеет функции распознавания пропусков зажигания... не вводите людей в заблуждение, пусть делают как положено

Я именно так и написал. А не имеет он этой функции, потому, что конструкторы не захотели этого(почему - другой вопрос), а не из за технической невозможности.

Joker
04.02.2014, 16:17
дело не в конструкторах и не в том, что они не захотели, а в том что в 95 году ввели повышенные требования для экологии законодательно, в некоторых странах, куда бмв поставляли машины, и задача перед контрукторами встала разработать систему которая будет видеть пропуски зажигания.... по другому бмв не имело бы право продавать машины в этих странах

Sector™
04.02.2014, 16:20
не хочу выкладывать то уродство, что мне выточил фрезировщик, ....
Да уж, действительно уродствоfacepalm
Для информации. 1)Кронштейн индуктивного датчика должен быть жестким, сталобыть делать его из "полосочек" никак нельзя - будет вибрировать, искажая сигнал, и в конце кнцов сломается. 2)кронштейн должен быть немагнитным, т.е. не из чермета.

Joker
04.02.2014, 16:22
Да уж, действительно уродствоfacepalm
Для информации. 1)Кронштейн индуктивного датчика должен быть жестким, сталобыть делать его из "полосочек" никак нельзя - будет вибрировать, искажая сигнал, и в конце кнцов сломается. 2)кронштейн должен быть немагнитным, т.е. не из чермета.

так вот сам кронштей был действительно из алюминия, не знаю видно или нет, и стоял жестко, притом был сделан регулируемым чтобы можно было регулировать зазор, и всё равно не помогло...

Sector™
04.02.2014, 16:24
дело не в конструкторах и не в том, что они не захотели, а в том что в 95 году ввели повышенные требования для экологии законодательно, в некоторых странах...

Да знаю я для чего это. Я спрашиваю, почему BMWшный Мотрон не умел делать того, что в те же времена умел Январь.

Joker
04.02.2014, 16:24
Цифровая электронная система управления двигателем DME M5.2
Введение
Цифровая электронная система управления двигателем DME M5.2 фирмы Bosch, которая уже применяется в двигателе M73, используется теперь также и в двигателе M62. Она заменяет DME M3.3 двигателя M60

Эта новая версия DME была разработана, чтобы учесть введение упомянутых требований и, среди прочих, американских законодательных норм (напр. OBD II). Особенно калифорнийские нормы предъявляют очень высокие требования к значениям выбросов отработанных газов.

Эти функции CARB (Californian Air Ressource Board) реализованы в DME M5.2.

Все автомобили, предназначенные для американского рынка, оснащаются интерфейсом бортовой диагностики (OBD), обязательным для всех производителей. Этот интерфейс позволяет органам государственного контроля транспорта в любой момент считывать из ЗУ неисправностей DME с помощью проводов системы диагностики информацию, относящуюся к OBD. Доступ к этому ограниченному объему сообщений ЗУ неисправностей разрешается внутренним кодированием ЭБУ системы DME.

Существенными признаками DME M5.2 являются:

•управление всеми 8 цилиндрами с помощью одного электронного блока управления

•статическое распределение зажигания

•последовательный распределенный впрыск

•встроенная самонастраивающаяся система управления детонацией

•система контроля ОГ с двумя лямбда-зондами

•самодиагностика и параметры, закладываемые в аварийную программу

•система связи по шине CAN

•функции OBD II

•защита от угона с помощью электронной противоугонной системы EWS II

•система автоматического пуска двигателя

•управление программируемым термостатом


а вот и информация по пропускам зажигания...

Joker
04.02.2014, 16:26
Да знаю я для чего это. Я спрашиваю, почему BMWшный Мотрон не умел делать того, что в те же времена умел Январь.

покажите плиз характеристики, что мог делать январь в 95 году ?

Sector™
04.02.2014, 16:26
так вот сам кронштей был действительно из алюминия, не знаю видно или нет, и стоял жестко, притом был сделан регулируемым чтобы можно было регулировать зазор, и всё равно не помогло...

То, что на фото - это не кронштейн, а порнуха какая то, и то, что он не будет нормально работать, я могу сказать по одному его внешнему виду...


покажите плиз характеристики, что мог делать январь в 95 году ?
В данном случае речь про функцию выявления пропусков воспламенения по неравномерности вращения колена. Январь это умел тогда.

Joker
04.02.2014, 16:29
кроме как сказать.... ещё что-то можете ?

Joker
04.02.2014, 16:30
В данном случае речь про функцию выявления пропусков воспламенения по неравномерности вращения колена. Январь это умел тогда.

где это можно прочитать из официальных источников ?

Sector™
04.02.2014, 16:38
Нет официальных источников. Военная тайна. :cool:
Но есть люди(к "официальным источникам" не имеющие никакого отношения), которые разобрались в алгоритмах работы, создали софт, с помощью которого можно крутить настройки, создали альтернативное ПО для самого Января, с помощью которого он может управлять шести- и восьмигорошковыми корытами, и еще много чего сделали.
Собсно, это к тому, что многие блоки аппаратно способны выполнять гораздо больше функций, чем заявлено в "официальных источниках"...

Joker
04.02.2014, 16:43
т.е. ни одно из своих утверждений доказать вы нормально не можете... вот я сказал - январь в 95 году мог видеть пропуски и значит так есть, я не спорю, может оно и так, но голословно никому не верю... вот я сказал - кронштейн неправильный, значит так и есть, смысла в дальнейшем споре не вижу...

Joker
04.02.2014, 16:45
в данном случае - или готовую разработку в студию, которая полноценно работает на дме не ниже 5.2 с инкрементным диском от м60, или разговор исчерпан в виду неадекватности оппонента...

Joker
04.02.2014, 16:54
я даже могу организовать коммерческую реализацию готового решения, если вы до сих пор считаете что проблема была в "кривом кронштейне", для того, чтобы не покупать маховики и кпп от м62, чтобы можно было обойтись демпфером от м60, но решение должно работать безотказно... вы готовы это гарантировать ?

Sector™
04.02.2014, 16:57
т.е. ни одно из своих утверждений доказать вы нормально не можете...
С какой стати я должен вам что то доказывать??? Я просто буду использовать то, о чем говорил, на своем корчеhttp://www.vaz.ee/forum/style_emoticons/default/bs.gif


в данном случае - или готовую разработку в студию, которая полноценно работает на дме не ниже 5.2 с инкрементным диском от м60, или разговор исчерпан в виду неадекватности оппонента...
Уважаемый, прочитайте внимательно ВЕСЬ наш диалог. Где спор-то? Я просто изложил факты, и задачи заставить вас верить в них у меня нет. Или вы себе количество постов набиваетеhttp://www.vaz.ee/forum/style_emoticons/default/bt.gif???? дак на этом форуме этого не требуется вроде...

Joker
04.02.2014, 17:02
никто ничего и никому не должен, просто, в моем понимании, если человек утверждает что-то, то он должен иметь аргументы, для того, чтобы доказать свое мнение...в другом случае переростает просто в "я так думаю, должно.... наверное" и т.д. по кронштейну мое предложение в силе, я готов проголосовать рублем....

Sector™
04.02.2014, 17:07
Вы меня не слышите. Ну да ладно, проехалиhttp://www.vaz.ee/forum/style_emoticons/default/bq.gif

Joker
04.02.2014, 17:13
чего собсно и следовало ожидать...

я услышал то, что по принципу января можно сделать чтобы м62 читал показания по инкрементнму диску от м60, также я услышал что у меня кривой кронштейн, и задал конкретный вопрос, можете ли вы сделать такой кронштейн, который не кривой, и который, как было сказано выше, обеспечит бесперебойную работу двигателя м62, на демпфере от м60... конкретного ответа я так и не получил, из чего делаю вывод, о том что вы просто теоретик, коих миллион на форумах, которые по сути своей дальше теории и не зашли, а доводы типа "буду делать на своем корче" ещё не дают повода считать, что это будет успешно сделано....

Ikreneka
04.02.2014, 17:20
Господа, все хорошо?

Joker
04.02.2014, 17:26
всё отлично, у нас тут дискуссия, все всех любят и уважают, в общем всё норм

Sector™
04.02.2014, 18:00
я услышал то, что по принципу января можно сделать чтобы м62 читал показания по инкрементнму диску от м60,
Упс...Где же вы это услышали, осмелюсь спросить????


....и задал конкретный вопрос, можете ли вы сделать такой кронштейн, который не кривой, и который, как было сказано выше, обеспечит бесперебойную работу двигателя м62, на демпфере от м60... конкретного ответа я так и не получил, из чего делаю вывод, о том что вы просто теоретик, коих миллион на форумах, которые по сути своей дальше теории и не зашли, а доводы типа "буду делать на своем корче" ещё не дают повода считать, что это будет успешно сделано....
Разьве я говорил, что зарабатываю на жизнь изготовлением кронштейнов ДПКВ на М60??????

Я просто выразил удивление тем фактом, что примитивнейшая функция, которая имеется у такого убогого девайса как Январь, оказалась невозможна на Волшебном и Неповторимом Мотронике. Все! Я никому ничего не обещал и никого не собирался обращать в другую веру! Аминь.

Overcast day
04.02.2014, 23:14
дело не в конструкторах и не в том, что они не захотели, а в том что в 95 году ввели повышенные требования для экологии законодательно, в некоторых странах, куда бмв поставляли машины, и задача перед контрукторами встала разработать систему которая будет видеть пропуски зажигания.... по другому бмв не имело бы право продавать машины в этих странах

Мои иллюзии относительно заботы о кошельке владельца разбиты, как лодка о скалы. :(

Overcast day
04.02.2014, 23:24
Объясните популярно, а как вообще мосх распознает пропуски в зажигании?

Кстати, на м30 у меня совершенно исправный шкив иногда касался датчика, хотя там был хороший зазор на заглушенном моторе.

Sector™
04.02.2014, 23:35
Миш, по равномерности вращения колена. Когда пропуски - коленвал вращается неравномерно, мозг это видит по сигналу датчика положения колена, а имея еще и сигнал датчика фазы, может определить в каком цилиндре проблема.

Overcast day
04.02.2014, 23:36
Joker, это твой сайт? И Артем, смотрю, тут засветился со своим кабриком. Печальная история...
http://335i.ru/?Glavnaya

Overcast day
04.02.2014, 23:38
Миш, по равномерности вращения колена. Когда пропуски - коленвал вращается неравномерно, мозг это видит по сигналу датчика положения колена, а имея еще и сигнал датчика фазы, может определить в каком цилиндре проблема.

Сигнал датчика фазы? Датчик распредвала что ль?

Sector™
05.02.2014, 00:06
Сигнал датчика фазы? Датчик распредвала что ль?
Он, сн

Overcast day
05.02.2014, 00:09
Вань, на этом сайте можно материться, давать объявления без фотографии и без согласия модератора.
Правда есть одно НО: если ты материшься, то делай это редко, но метко. :)

Sector™
05.02.2014, 00:17
Я вроде не матерился:o
Сн - это междометие :)

Overcast day
05.02.2014, 00:23
Вернемся к теме - когда ты 4.4 поставишь в телегу свою? Кузов все равно разобран. Давай я раздвину границы дозволенного с помощью болгарки и сварки. Влезет отличная коробка туда автоматическая.... Толщиной с секвойю.

Sector™
05.02.2014, 00:36
Меня останавливает цена м62 и факт наличия в закромах двух с половиной м30б34....

Overcast day
05.02.2014, 00:38
Вань... сдай их в металлолом.
Если ты сторонник полумер, то купи себе м54в30. Валит как м30, но при этом экономичен, тихий и без вибраций.
И состыкуется с твоим убогим автоматом.

Sector™
05.02.2014, 00:42
Сколько стоит м54 в нужной комплектации?

Overcast day
05.02.2014, 00:53
Ваня, сколько стоят коробка от м5? Ну тысяч 100, да?
Однако ж за 25 купил.

Ты готовый купить хочешь или сам соберешь?

Sector™
05.02.2014, 01:00
Могу и собрать. А что можно сильно наэкономить??

Overcast day
05.02.2014, 01:03
Нет. Не сэкономишь, но у тебя будет мотор новый почти.

Overcast day
05.02.2014, 01:05
на, посмотри.
Тысяч за 40 можно купить.
http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&msid=22874.3177.1391544225.72499&text=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC+%D0%BC54 %D0%B230

Overcast day
16.02.2014, 01:31
слишком много ошибок у этих турок или кто там они, но ролик интересный


http://www.youtube.com/watch?v=xe99m497dxM

Overcast day
16.02.2014, 01:33
а вот и отзывы:



no torque wrench was used or new gaskets for the timing covers and oil pan. fast but not very good work.

и это цветочки

Overcast day
21.05.2014, 22:14
http://www.drive2.ru/l/288230376152307438/

Маховик на м62 забавен

Overcast day
21.05.2014, 22:26
Кажется мне предстоит секс со стартером и выпуском

http://www.swapbmw.com/sample-page/swap-m6062/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B0-%D0%BC62-%D0%B2-bmw-e30-by-joker/

Fuzion
21.05.2014, 23:32
а ты его в е30 ставить будешь что ли ??проект вроде на е39 ?:confused:

Overcast day
21.05.2014, 23:39
Не е30, но мне достаточно его идей, что бы понять, что на леворукой е39 будут проблемы с праворуким мотором

Overcast day
27.05.2014, 11:29
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=57153

DOPE
02.06.2014, 18:59
М62 херня,вот что нада

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=781644&highlight=

Overcast day
03.06.2014, 00:45
м62 не херня, а мощный и удобный мотор. И при этом он штатный, а то, что эти крестьяне сделали - это вообще пиздец. Взяли и срезали направляющие подрамника... Понимаю, на проселочных дорогах углы установки колес похую.

ARA
03.06.2014, 00:49
S62 тоже штатный и мощный)

DOPE
03.06.2014, 01:00
м62 не херня, а мощный и удобный мотор. И при этом он штатный, а то, что эти крестьяне сделали - это вообще пиздец. Взяли и срезали направляющие подрамника... Понимаю, на проселочных дорогах углы установки колес похую.

знаю что не херня,сам поглядывал весь день сегодня литовские протезы:)
за 100 можно взять:D

мне интересно как М73 едет)я даж на 540 не катался:(

Overcast day
03.06.2014, 01:11
м73 едет вяло, но буреломно. Ну... на газ откликается лениво, но колеса в лоскуты раздирает стабильно.

Fuzion
03.06.2014, 01:18
я думаю это то что нужно,в сочетании с автоматом будешь балдеть...;)

Overcast day
22.08.2014, 23:18
Сегодня дан старт проекту установки м62 4.4 в 523.

Легендарная среднестатистическая е39 пережила уже три мотора: 2,5 и пару 3,0. Теперь настал черед 4.4.
Подробнее напишу в теме про машину.
Позже. После ужина. :)

Ikreneka
23.08.2014, 00:21
В добрый путь :)

Fuzion
23.08.2014, 01:51
Да блин...завидки берут)) удачи :)

Overcast day
12.09.2014, 00:29
Пока Гасан ковырял свою ауди в моем гараже, я съездил на разборку и притащил недостающие детали для переделки 523 в 540

Пришлось все по косточкам разобрать, всю резьбу очистить щеткой на дрели и собрать все обратно на масло.

Краб какой-то получился

1228

Подрамник, стаб, редуктор - все от эмки

И поворотный кулак с пыльником тормозов - тоже от эмки

Кожух на ней, как ухо у африканского слона.
На втором кулаке нет пыльника... От м5 заказать что ль...

1229