: 408 л.с. и катализаторы в развале блока


Mercedes W210: правое крыло Нижний Новгород



Overcast day
25.10.2014, 00:32
я не понимаю, а чем был плох s62? У него всего 400 л.с. и нет турбин. И катализаторы у него под днищем...

http://www.drive2.ru/c/1382244/#comments

ARA
25.10.2014, 00:36
Я что-то не понял. 2 турбины и 408 лс???

Overcast day
25.10.2014, 00:48
да.... ну и дерьмо.

Катализаторы на моторе под капотом - это ради того, что бы ... как бы это сказать... и рыбку съесть и сковородку не помыть.

Сначала они ломали голову - куда деть турбины. На обфчном моторе проблем нет - выпуск снаружи, а впуск внутри - в развале блоков.

Но как быть с турбинами - там же и впуск и выпуск замешивается?
Ок, снаружи турбины нельзя, ибо много места занимают. Тогда турбины засунули внутрь - в развал.
А тут экологи подоспели со своими катализаторами... Катализатор должен стоять сразу после турбины.

Вот и получилось, что совершенно бессмысленное применение турбины потащило за собой установку катализаторов.
Ну, теперь там заебись.
Напомнило мультик про животных, которые между рогами у лося селились:


http://www.youtube.com/watch?v=_hg4Oj5x6mw