: Пежо 301 дизель палка белый барабан


Mercedes W211: бампер Санкт-Петербург



Overcast day
21.09.2014, 20:43
послезавтра поедем на прокатной машине по стране

ждите отчет полный желчи и говна

Overcast day
21.09.2014, 20:46
http://www.autoreview.ru/archive/2013/8/LoganCo/IMG_0880.jpg

http://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=3da1aa5bf31a7a8874385ef135fe20d4-125-144&n=21

Overcast day
21.09.2014, 20:59
А пока посмотрите видео


http://www.youtube.com/watch?v=V5bYDhZBFLA

ARA
21.09.2014, 21:27
Так как мы брали несколько раз машины в прокат, представляю что будет)

Overcast day
21.09.2014, 21:42
будет вот это: http://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=8e61747046e906a10fe681be84c8ebe3-14-144&n=21

Overcast day
23.09.2014, 21:51
Итак, начнем-с...

Дизель. Хуй его знает какого он в машине был объема, но это полное говно. Единственный плюс его заключался в том, что от него было мало вибраций и шумоизоляция моторного отсека, не в пример салону, была на высоте.
Я за целый день так и не понял как это говно заставить ехать. До 2000 об/мин мотор вообще не тянул, а после 3000 угасал.
В горах это говно использовать я бы вообще запретил, ибо надо постоянно дергать палку. Кстати, о механизме переключения: он ужасен. Помните Икарус-280? Вот там водитель шатал, как хач трубу, длинную такую дулю с характерным коробочным хрустом - вот на пежо-301 именно так.
Задняя передача без блокировки включается напротив пятой.... Ну, я воткнул однажды заднюю после пятой. Гыгыгы....Прокатный тарантас, фиг с ним. Не жалко.
Вернемся к мотору. Еду я себе в гору на третьей, мотор держит 2500 об/мин. На перегибе я отпускаю газ и качусь секунд пять... Далее опять подъем, я нажимаю на газ, а обороты у мотора уже не 2500, а 1900... и все, пиздец. Он не едет, он отказывается ехать, трясется весь.
Соврешенно безобидная ситуация для 530 на палке, но совершенно убийственная для дизельного пегеота.

Перейдем к переднему приводу. Это гуано буксует при старте... буксует, но не разгоняется. Здравствуй 2108 Спутник 1500.

Салон полностью из жесткого пластика. Это просто пластмасса, из которой сделаны задние части старых телевизоров - черный полистирол. Руль аналогично из каменного пластика. На полу дешевый аудио-карпет.

Я в шоке просто.
Тормоза свистят и перегреваются, управляемость отсутствует. Педаль тормоза пенсионерская: едва нажал и уже головой в стекле, зубами на руле.

Все какое-то картонное.... Двери без герметика собраны - просто завальцован лист и все. И покрашен.

У педали газа обнаружился кик-даун. Мля, но это же не машина с АКПП... Сэкономили и поставили одну педаль на оба типа трансмиссии?

Экономия чувствуется во всем.

И самое прикольное - включая пятую передачу можно отбить коленку пассажиру.

ARA
23.09.2014, 22:49
А что ты ожидал?

NO COMMENTS
23.09.2014, 23:24
Да, в таки моменты наверное начинаешь особо ценить свою машину:D

Overcast day
24.09.2014, 00:43
Аватарка хорошая

Overcast day
24.09.2014, 00:50
1252 1253 1254 1255

Бездушный рыдван.
На своей зеленухе я бы дымил шинами на этих сказочных серпантинах, а на пежо - как ебля в гандоне.

Overcast day
24.09.2014, 00:59
1256 1257 1257 1258 облезающая краска... машина 2014 года.
Кстати, что 2014 год, что 2003-й - разницы нет. Не заметил я какого-то прогресса у дешевых машин.
Для таких время вообще остановилось

Sector™
24.09.2014, 14:12
А турцЫя уже что в евросоюзе? или они только номера автомобильные подготовили, как и молдаване?

Overcast day
16.01.2015, 02:39
Не , не беруть их в евросоюз. У них в горах есть еще многоженцы, которые живут по обычаям предков. Стреляют, режут, все в лучших традициях.