: Вискомуфта, в народе вязкомуфта, вяскомуфта, щкямухта нащальникемана, и т.п.


Volkswagen Passat B5 +: правое крыло Челябинск



Overcast day
23.07.2014, 01:54
Visco - это вязкость. Соответсвенно, правильно говорить вискомуфта.
Внутри ребристого корпуса находится несколько дисков, которые не контактируя между собой баламутят специальную жидкость, вязкость которой повышается в зависимости от степени баламучения ее дисками.

http://www.gazclub.ru/mb/mufta_1.jpg

Вискомуфты для е39 можно условно разделить на два класса:

1. Муфты с биметаллической пластиной.

http://carbonus.ru/data/photo/801/091/2/1202201745001160039.jpg

Отличительной чертой такой муфты является прямоугольник на лицевой стороне. Это биметаллическая пластина, которая выгибается в зависимости от температуры. Выгибаясь она или заталкивает управляющий шток в недра вискомуфты, или дает этому штоку выйти наружу.
Задвигание штока внутрь - это выключение муфты, выдвигание наружу - это включение.
Вокруг штока имеется сальник зеленого цвета. Он часто течет и тогда муфта вся покрывается смесью грязи и масла. Включается "обезвоженная" муфта позже и вообще работает через раз.

Новые муфты такого типа почему-то часто бывают разрегулированными. Приходится пластину на новой муфте слегка подгибать.
Самое говно в этом ряду - это китай.
Потом идет Sachs, Behr уже лучше, а самый нормальный вариант - это оригинал, то есть тот же Behr, но, наверно какой-то другой... не в китае сделанный.

Overcast day
23.07.2014, 02:07
2. Есть муфты другого типа.
Для БМВ такие делает азиатский народ.
Отличительная черта таких муфт - спираль вместо биметаллической пластины.

http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/td11Q3/4/1007099.jpg

Не подумайте, что я рекламирую, но вот такая муфта прошла у меня уже 150 000 км (5 лет и в жару и в холод).
Недостижимый результат для муфт первого типа.

У нее, конечно, есть недостаток - она гораздо чаще срабатывает. Так часто, что я два года спокойно ездил без вентилятора кондиционера и это никак не сказывалось на его работе.

Муфта сухая и по сей день. Да и остальные муфты, которые я видел аналогично были сухими.

На свою эмку я поставил муфту первого типа, но исключительно по идеологическим соображениям.
Такие дела.

DOPE
23.07.2014, 04:26
А небыло страшно,что жахнет под капотом?
и еще мне нравиться разброс цен на них-на любой вкус и кошелек

Артур270604
23.07.2014, 10:17
А что это за второй тип такой? произв? Номерок можно в студию?

Overcast day
23.07.2014, 10:45
Второй тип - со спиралькой. Я использую Vemo, но и другие азиаты тоже лепят такие.

ARA
23.07.2014, 14:25
Что значит жахнет Максим? Я слышал что крыльчатка разлетается...

DOPE
23.07.2014, 14:52
Что значит жахнет Максим? Я слышал что крыльчатка разлетается...

разлетается в следствии постоянного заклинивания муфты

Overcast day
24.07.2014, 22:55
Ну, не только

DOPE
25.07.2014, 00:50
Что еще может послужить причиной?

Overcast day
25.07.2014, 11:39
прошлые аварии, после которых не поменяли крыльчатку

Павел
20.01.2015, 04:44
На самом деле, за последние 10 лет, меняю вискомуфту на одной машине третий раз. Пробег мой за это время где-то около 550-600 ткм. Поменял вот летом этим в третий раз.
Проблема в том, что работать нормально перестает, вытекает жидкость из них или видимо вытекает, но не до конца.
Всегда покупал Behr/Hella, они как бы самые дорогие. На муфту с пружинкой так и не рискнул. Но, думаю, что рискнуть стоит, конструкция однозначно надежная.
Связываю все же частоту замены муфт с тем, что температурный режим под капотом М70 летом в жару - тяжелый (хотя не перегревается, но под капотом - огонь!)

storm2005
23.06.2015, 23:56
Спасибо за обзор. Честно , даже и не слышал о муфтах со спиралью. Буду менять, куплю попробовать именно 2 вариант.

DM540
29.06.2015, 00:37
При замене муфты лучше и крыльчатку на новую поменять?

mr1173
29.06.2015, 00:40
Смысла нет, это кусок пластмассы.

Overcast day
29.06.2015, 00:46
Смысл есть, если крыльчатка феби или еще какой вемо-виако.
Оригинальную я бы не стал менять.
Димон, решай сам.

Jigit
04.08.2015, 17:36
вемо с пружинками от азиатов это такая V20-04-1070-1 ? Миш.. если да то она и по цене интереснее, нежели бехр/хелла

Yevlampiy
04.08.2015, 17:46
Моя бехр-бмв так и не заработала нормально.

Jigit
04.08.2015, 17:52
а я сейчас копался в своих записях и оказалось, что в 2011 году себе какую-то покупал... маловероятно, что я брал оригинал или даже бехр/хелла.. ибо цена в 1400 руб была, однако четыре года она прожила...все это время летом никаких траблов в системой охлаждения не было. седни просто чутка в пробке стрелка температуры ушла вправо а знакомого завывания я так и не услышал..

mitrafan
08.09.2015, 23:33
итог китайцы нас победят

Hun Solo
09.09.2015, 01:12
разлетается в следствии постоянного заклинивания муфты

Лет 5-7 назад, в Москве приключился сильный мороз (около -30-35) и у меня эта вискомуфта, элементарно замёрзла, может в ней уже было мало жидкости, х.з.
Приехал к магазину припарковал машину, через час выхожу, сажусь завожу и пластиковая крыльчатка на этой муфте разлетается под капотом, пробивает расширительный бачёк, радиатор, фильтр воздухозабора двигателя и воздуховод, и даже оставляет отметины на капоте изнутри и снаружи.

Overcast day
09.09.2015, 01:17
Я думаю, что у тебя просто крыльчатка треснула. А муфта ей просто помогла.
Замерзать в муфте нечему. Там смазка внутри типа литола.
Воды там быть не может - выпарится сразу

Hun Solo
09.09.2015, 01:19
Я думаю, что у тебя просто крыльчатка треснула. А муфта ей просто помогла.
Замерзать в муфте нечему. Там смазка внутри типа литола.
Воды там быть не может - выпарится сразу

А может, этот "литол" и замёрз?

Overcast day
09.09.2015, 01:21
я рядом не стоял :)
Мало данных

Hun Solo
09.09.2015, 01:22
Самое весёлое, как я на ней ехал в сервис. Эвакуаторы были "расписаны" на неделю вперёд. Двигатель не перегрел, но ехал с остановками часов пять.

Overcast day
09.09.2015, 01:23
Ну.. в такой мороз это даже много :))

Hun Solo
09.09.2015, 01:25
И всё это случилось возле "Экстрима" на Ленинградке. Я, как раз купил себе унты и тут же пригодились.

Hun Solo
09.09.2015, 01:26
Мой V8, остывал, не до нуля, где то за час.