Overcast day
03.04.2014, 10:37
Писал для другого форума, но и вам, думаю, интересно будет:
Кузовной ремонт у дилера осуществляется следующим образом: вы отдаете ключи и душистый мастер-приемщик в чистом халате увозит вашу машину на задний двор. На следующий день ее тихо и спокойно либо своим ходом, либо на эвакуаторе вывозят в ара-сервис и там ее красят специалисты высочайшего уровня. Например, вместо разбавителя базы они используют 95-й бензин.
После "ремонта" машину возвращают дилеру и тот выдает ее вам.
Если ашотики набедокурят с вашей машиной, то начинаются звонки клиенту с рассказами, о том, как необходимые запчасти зависли на таможне и надо подождать месяцок... Клиент же не знает, что есть ЦС.
Субподряд... Все хотят есть хлебушек с икоркой.
Кузовной ремонт у дилера осуществляется следующим образом: вы отдаете ключи и душистый мастер-приемщик в чистом халате увозит вашу машину на задний двор. На следующий день ее тихо и спокойно либо своим ходом, либо на эвакуаторе вывозят в ара-сервис и там ее красят специалисты высочайшего уровня. Например, вместо разбавителя базы они используют 95-й бензин.
После "ремонта" машину возвращают дилеру и тот выдает ее вам.
Если ашотики набедокурят с вашей машиной, то начинаются звонки клиенту с рассказами, о том, как необходимые запчасти зависли на таможне и надо подождать месяцок... Клиент же не знает, что есть ЦС.
Субподряд... Все хотят есть хлебушек с икоркой.