: Тормоза 530-540 и тормоза М5


Audi A6 C5: правое крыло Самара



Overcast day
27.05.2017, 00:22
Разобрал сегодня суппорт от 540 и проел замеры.
Да, зев у суппорта М5 на 1.5 - 2 мм шире. Оно и понятно - на 540 толщина диска 30, на М5 - 32 мм.

Поршни отличаются, но взаимозаменяемы.

Целиком суппорты тоже взаимозаменяемы, хотя и разнятся по весу.

Вся соль в кронштейнах. Они совсем разные.

9299 9300 9301 9302

Иными словами, можно бюджетно прокачать тормоза заменив кронштейны. Диски 345х32 не обязательно покупать за космические деньги. Можно купить диски для американского рынка. Они без алюминиевой ступицы и без спиц, но ценник гуманный.

9303

Колодки можно от 530 поставить. Обычные.

ARA
25.02.2018, 14:34
https://www.drive2.ru/l/495727737718177807/

Overcast day
26.02.2018, 00:41
Иными словами, несмотря на то, что диск тормозной на семерке с иным вылетом, нежели на М5, его все равно можно ставить. Кронштейн тоже с другим вылетом и это все компенсируется.
Просто тормоза целиком будут смещены немного, что может затруднить или упростить использование некоторых дизайнов колес.

Overcast day
26.02.2018, 09:16
Он оказался глуповатым и агрессивным пареньком. Посоветовал мне изучить матчасть по тормозам. То, что он про ГТЦ от е65 у меня подсмотрел - это его не смутило ни разу.