: КВКГ отличия между М54 и М52TU

BMW E34: правая фара



DOPE
19.05.2016, 00:51
на M52TU с завода шел клапан КРКГ с открытым портом, к которому присоединен шланг №6
http://www.etk.cc/bmw/RU/search/selectCar/E46/Lim/BMW+323i/ECE/11/11_2194/

на М54 этот порт на клапане изначально заглушен (запаян), шланг №6 с завода не установлен.
но он по-прежнему предлагается в каталоге.

клапана, как и вся система рециркуляции, по сути одинакова для обоих моторов.
так вот, при заказе клапана взамен старого приходит новый и порт также запаян. и потому на сервисах шланг №6 не ставят

так вот оказывается по сути шланг №6 должен быть соединен с портом №15/16 на впускном коллекторе.
http://www.etk.cc/bmw/RU/search/selectCar/E46/Lim/BMW+325i/ECE/11/11_2879/

вот что пишут американцы - http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1629018-Oil-consumption-after-CCV-replacement&p=23714558#post23714558

что думаете?реальная тема?
Overcast day
19.05.2016, 00:54
Лень читать.

В чем суть вопроса? Почему запаян отросток? Да потому, что регулятор давления топлива на М54 находится под брюхом на фильтре, а на м52 - на топливной рейке.
DOPE
19.05.2016, 01:03
Лень читать.

В чем суть вопроса? Почему запаян отросток? Да потому, что регулятор давления топлива на М54 находится под брюхом на фильтре, а на м52 - на топливной рейке.

да,регулятор на фильтре в М54
суть вопроса,давление должно выровняться же?то есть впуск не будет в масле,если поставить трубку
NW51
19.05.2016, 09:55
Не, не сравняется тут принцип сообщающихся сосудов не пойдет, ибо у тебя в одном сосуде постоянно откачивают. У тебя во впуске разряжение, а до мембраны на клапане давление. Этим шлангом ты просто исключишь мембрану как элемент, она перестанет работать и все газы постоянно будут засасываться через эту трубку во впуск вместе с масляными парами.
DOPE
23.05.2016, 01:07
Не, не сравняется тут принцип сообщающихся сосудов не пойдет, ибо у тебя в одном сосуде постоянно откачивают. У тебя во впуске разряжение, а до мембраны на клапане давление. Этим шлангом ты просто исключишь мембрану как элемент, она перестанет работать и все газы постоянно будут засасываться через эту трубку во впуск вместе с масляными парами.

Миш,диаметр трубки небольшой
может через нее и не будет проходить масляный туман
как думаешь?