: Застучала рейка на Изоленте. Пробег совсем смешной - 30-40 тыс
Overcast day
02.03.2016, 00:16
Выкрутил я упорную гайку, пружину, поршень... а пластиковая вставка так износилась, что уже металл по металлу скребет.
НАшел новую вставку. Поставил. Стук или исчез или стал минимальным - хрен поймешь.
Запрограммированный выход из строя? Рейки теперь обслуживать надо? Раз в 30 тыс ТО делать?
6914 6915
Overcast day
06.09.2016, 01:25
Ну что, парни, есть мысли как сделать это из металла?
Деталь не сложная, можно сделать целиком из метала. Вопрос в том, насколько она нагружена. Судя по схеме на этот башмак-поршень действуют не такие значительные силы
https://e-a.d-cd.net/9c64aces-960.jpg
Об этом также говорит пружина, но есть фторопластовая вставка:
https://d-a.d-cd.net/fa64aces-960.jpg
И она там не спроста. Для того, что бы обеспечивать скольжение рейки. Преимущество фторопласта в низком коэффициенте трения, недостаток - низкая износостойкость. Самый подходящий для этих целей метал - бронза, у нее самый низкий коэффициент трения, но и при этом он больше чем у фторопласта, 0,1-0,15 у бронзы и 0,02 у фторопласта. Разница в пять раз. Вопрос если мы делаем поршень из бронзы не станет ли туго вращаться руль? Можно пойти еще на эксперимент и сделать поршень целиком из фторопласта, но каков будет ресурс у данной детали? Можно сделать поршень под вставку большей толщины.
Overcast day
06.09.2016, 10:30
Во всей этой истории меня смущает наличие пружины. Теоретически она должна толкать поршень с изношенной вставкой и компенсировать износ. Почему такая рейка стучит? А поменяв вставку мы убираем стук, будто пружины и нет вовсе, а регулировать надо оборотами "пробки"...
Видимо, уплотнительное кольцо не дает поршню свободно перемещаться под действием пружины, тогда нахер там пружина?
Overcast day
06.09.2016, 11:14
странная поебота. Редуктор рулит во всех смыслах
Возможно, пружина там неспроста? Гайкой/пробкой выбирается зазор через пружину, далее во время эксплуатации рейка шевелится и отодвигает собой поршень со вставкой сжимая пружину, в следствии чего образуется некий зазор и в результате этого люфта появляется повышенная выработка на фторопластовой пластине? Запрограммированный износ? Возможен такой вариант? Что если убрать эту пружину из конструкции?
Ребята, доброго времени суток!
Вопрос такой, нужно поменять аккумулятор для BMW. товарищ рекомендует вот эту фирму: http://akmoscow.ru/podbor-akkumuljatora-po-marke-avtomobilja/legkovye_avtomobili/bmw/
Кто - нибудь обращался к ним? Все ли в порядке у них? Дадут ли мне пососать хуй?
Подкупает акция:
Аккумулятор Giver 60 ач. 480а 242*175*190мм, 1990 рублей при сдаче старого аккумулятора, прямая и обратная полярность.
Акция: Грузовой Аккумулятор Contact 6-CT190 NR(3, 190 ач, прямая и обратная полярность.5900 рублей при сдаче старого аккумулятора.
Бесплатная установка аккумуляторов при самовывозе ( К примеру стандартная установка на AUDI Q7 или BMW X5 стоит 1500 рублей, если забрать товар самовывозом, в магазине установят бесплатно.
Скидки за старый до 2200 рублей.
Хотелось бы услышать Ваше мнение!
Ikreneka
03.11.2016, 22:23
Товарищ, да вы чертов спаммер. Ай-ай, как не стыдно.
Overcast day
03.11.2016, 22:35
Глупый мальчик...
Зачем так быстро забанили, нужно было покрутить его))))
Overcast day
03.11.2016, 23:49
Пустить по кругу?
Ikreneka
21.09.2018, 11:16
Мальчики, а кто-нибудь может разобрать третий с конца символ в номере детали?
Артур270604
21.09.2018, 11:46
Это единичка
ZF 7852040192 - втулка
Ikreneka
21.09.2018, 11:48
Спасибо!
Yevlampiy
21.09.2018, 14:21
Последний раз поиски в магазинах закончились ничем. Если найдете где взять, то я с вами)
Ikreneka
21.09.2018, 14:32
Нет ее нигде вообще :(